Szörnyű útviszonyok a Síp utcában
Olvasónk jelezte, hogy a Dob, a Síp és a Kilátó utcában csak úgy hemzsegnek a kátyúk - megnéztük.
Az elmúlt tél megviselte a szombathelyi utakat, a kátyúzásra idén több pénzt tett félre az önkormányzat és még lakossági kátyúforródrótot is létrehoztak (katyu@szombathely.hu). Még Puskás Tivadar is kezébe vette a lapátot pár héttel ezelőtt, amiről külön videót is készítettünk, itt látható.
Egy olvasónk jelezte, hogy a Dob, a Síp és Kilátó utcában beszakadt aknafedelek és hatalmas kátyúk várják az autósokat, megnéztük mi is, hogy mi a helyzet kátyúügyben, szép krátereket találtunk.
A környező utcákban körbenézve helyenként tényleg irdatlan állapotok vannak, keményebb futóműjű autóval folyamatosan lassítottunk, kerülgettünk, de volt, ahol még ez sem segített.
A Síp utca egy része még normális, aztán ahol az aszfalt is elfogy, ott eszünkbe jut, amikor Ace Ventura száguld a dzsungelben és énekli a "kicsi-kocsi bumm bumm"-ot.
Helyenként a lyukak be lettek tömve, ránézésre inkább házilag, mint hivatalosan, azért ez is jobb, mint a semmi, no meg földes és kavicsos úton nem is lehet klasszikus módon kátyúzni, jól jönne a Síp utcának egy aszfaltozás.
Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk vagy küldjön róla fotót, akár névtelenül is: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu
Ha tetszett a cikk és szeretné ezt megosztani:
Gyorsan szeretnél értesülni a Nyugat.hu híreiről? Csatlakozz hozzánk!
Hozzászólások
A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.
A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!






Ja és az lemaradt: az önkormányzat döntéseit néha én sem tartom világosnak. Mondok egy példát: a platónak kell végig megcsinálnia a parkerdei utat és még lent a Márka-presszónál egy nagy körforgalmat is!!! Ez olyan mintha neked síp utcai lakónak kellene építened egy kereszteződést az oladi Tesco elé?!?!?!? no comment
Egyet értek veled, most néztem meg a helyszínrajzot és épp ez a gond az út egyik fele tartozik a platóhoz mégis az egészet a mi költségünkön kell megcsinálni (majd), tehát HA egyszer elkészül azon egy formán jár és közlekedik az utca mindkét oldalán lakó emberke. A 4390/3 hrsz. telekig az "aszfalt csík" kb. 2-2,5méter, ott lesz egy nagy kereszteződés onnantól rendes kb 7m éteres úttest + zöldsáv+ járda mindkét oldalon ami elkészül (MAJD) zárt csap.viz elvezetéssel.
Amit írtál-munkagépek azt nem értem de mindegy, a síp utcán csak úgy tud végigmenni valaki ha odáig felmegy valahogy, vagy a szerpentinen vagy nagy kerülővel a falu felől a szőlőskertektől. A többi rész pedig mint írtam munkaterület, azon nincs semmi furcsa hogy ott közlekednek.
Talán célravezető lenne ha csak arra a rövid szakaszra (4390/3 hrsz telekig) koncentrálnának az ott lakók és a jóakaró, némi összefogással rendbe tehetnék és békesség lenne. A többi rész sorsa meg nagyon a távoli jövő, ezt elhiheted nekem. Az aki a plató oldalán építkezett még egy darabig cumizni fog még, mert nem lesz mostanában út csinálva, kár volt a sietség.
Előszőr is tisztázni szeretném, hogy 1977. óta ismerem az ügyet. A Síp utca lakott oldala soha nem tartozott az Olad platóhoz, az mindig is Síp utca volt. Az épülő házakra az építési engedélyt a Síp utcára adták ki és nem az Olad platóra, tehát egyértelmü, hogy semmi közünk az ott lévő közművesítéshez. Egyéni pechünk, hogy az Önkormányzat döntött úgy, hogy az utat az Olad plató társulásnak kell megépítenie.Egyébként az összes közművet a Síp utcában is az itt lakók, illetve telek tulajdonosok fizették meg. Semmit nem kaptunk ingyen. Az építő anyag szállítása valóban nem a szerpentinen történt, hanem a nagy teherbírást nem bíró Síp utcán, ezzel teljesen tönkre téve. Az egésznek mi csak szenvedő alanyai vagyunk. A mi érdekeinket senki és semmi nem veszi figyelembe. Nem autópályát szeretnénk, csupán csak annyit, hogy úgy közlekedhessünk mi is, mint más szombathelyiek.Az utat valóban az "őskorban" a régi Síp utcai telek tulajdosok alakították ki, és amig nem lettünk belterület addig kétévente volt egy "jótevőnk" aki renben tartotta.Ez az út szgk-ra és biciklire készült, nem pedig több tíztonnás teherautóknak.
Ezek szerint te egy "Őslakó" vagy ezen a részen:)
Amit írtál az nagyjából rendben van, tehát ez csak egy leaszfaltozott kavicsozott csík, nem pedig tervezett méretezett út. Törvényszerű hogy az időjárás tönkreteszi. A utca másik vége, ami már közelebb esik a homok úthoz, pedig az oladplató része, és ép erről beszélek előbb utat kell csinálni utána házat építeni és odamenni lakni. Otthon vagyok a témában, és tudom ezen a részen jelenleg is több jogi vita zajlik a közmű és az út miatt.
Csak, hogy másnak is világos legyen arról van szó tömören hogy az ott lakók szerint amikor építkezni kell akkor nem tagjai az oladplatónak, tehát nem kell megvárniuk a közmű és az út megépítését, amikor arról van szó hogy valaki építsen nekik utat akkor meg az olatplató részét képezik. kicsit tudat hasadásos állapot. Tehát az út ezen része jelenleg is építési terület! ugy is néz ki, nincs kész és nincs átadva kezelésre a városnak.
A közművesítés jelenleg is zajlik kb 1 milliárd FT már a földben van közmű formájában, azért ez nem kevés. (kb.telkenként5,2 milla)
Az észérkedő telektulajdonosokról meg van saját véleményem.
A 40t-ás gépek meg tuti hogy nem a szerpentinen mentek fel oda.
Kronológia sorrend.
Szerény személyem megközelítőleg '76 óta ismerem a terepet. Akkoriban csak kitaposott földút, majd '84 környékén a víz bevezetése után a telek tulajdonosok saját pénzükön kavicsos úttá varázsolták a területet. Majd jött a '90-es évek. Csatorna bevezetés, út helyreállítása (egyszerű aszfaltozás). Abban az időben kezdek kinőni a házak a volt gyümölcsös kertekből. Megjegyzem eddig a pillanatig az oladi plató szántó volt. Majd hipp-hopp el kezdték kimérni a területet a boldog leendő tulajdonosoknak, akik kapva az alkalmon egyszerre megvettek 4-5 telket, mert jó befektetésnek tűnt. Természetesen ők nem akartak telkenként 3 milkát befizetni, hogy legyen a területből valami. Összejött egy kis pénz sokadik alkalomra, és addig csinálták a közművesítést, amíg tartott a pénz. Legyünk őszinték semeddig nem jutottak el, mert amit meglett, az csak károkozás volt. Nem mondom, hogy a Síp utca egy sztráda volt, de portalanított útnak lehetett nevezni, mígnem egyik napról a másikra 40 tonnás teherautók jelentek meg a közművesítés miatt. Az ott építkezők teherforgalma ehhez képest semmi volt. Feltúrták az utat, sok helyen eltakarítottak mindent, csak éppen el felejtették betemetni a kiásott árkokat. A ma esti állapot szerint m2-ként 5-7 kátyú, tankcsapda található. Ha már egyszer rombolunk, nem az alap, hogy legalább a kiindulási állapotot visszaállítjuk?!
először is örülök hogy végre leírta valaki a stifém nevét.
másodszor megértem és együtt érzek az itt lakókkal, tényleg szörnyű lehet ilyen körülmények között közlekedni, de maradjunk a tényeknél.
Mikor épült ez az út?
Milyen műszaki paraméterek és követelmények voltak akkor előírva?
Miért nincs járda, csapadék víz elvezetés?
Amikor ez az út épült akkor hány család lakott itt fenn a dombtetőn, milyen forgalomra lett méretezve az út?
Az újonnan épült házakhoz a építőanyagot mégis hol hordták fel, az nem vette igénybe az utat?
érdekes, hogy volt néhány olad platós telek tulajdonos aki ki sírta, hogy építkezhessen, annak ellenére hogy nincs út, vízelvezetés semmi, mert majd ők a síp utca felől megoldják a gondjukat, most meg itt fotóztatják magukat.
megint fordítva történnek a dolgok és megy a nyafogás.
Sokat beszélünk arról melyik út mennyire van tönkre, de a járdák senkit nem érdekelnek. A 11-es Huszár úti járda siralmas állapotban van végig kráterek vannak rajta, a legjobb helyeken is max 2 ember tud egymás melett menni. Télen rengetegszer volt olyan, hogy meg kelett állni, mert nem lehetett tudni, hol van a kráter. Évek óta ígérik, hogy megcsinálják, de csak ígérgetnek, míg valaki ki nem töri a lábát. Bár az sem érdekelné őket. baba kocsival pl esélytelen rajta végigmenni. És napi szinten rengetegen használják. (Laktanya felőli oldal, ha valaki nem tudná)
A történet kezdőpontján a Síp utca egy aszfaltozott, jól járható utca volt. Aztán jött az oladi plató őrület, aminek a közművesítése mai napig nem jutott el a befejezésig. Azóta 4-5 éve csak romlik a helyzet, természetesen a közmű társulat soha nem fogja behajtani a telektulajdonosoktól a pénzt, így áll az építés. Nincs visszaállítva az eredeti állapot sem. Rombolni viszont az azonnal kellett engedély nélkül is. Ez Magyarország...
az még hozzátartozik,hogy a vegyépszer is benne volt...de hol van már a tavalyi hó..:D
hát...egy újabb pénznyelő..talán a kivitelezőt érdemes lenne itt is elővenni...ha jól rémlik akkor stifém-es és bitép-es gépeket lehetett erre látni anno.."dolgozni"