Új "szerencsejáték" borzolja az idegeket Szombathelyen a 86-os út városból kivezető szakaszánál. A nemrégiben átadott jelzőlámpánál senki nem lehet biztos benne, hogy az előtte haladó autó vezetője nem tapos-e bele a fékbe a szabad jelzés ellenére.
A Puskás Tivadar út korszerűsítése után (Építés és rombolás a Puskás Tivadar utcában) lámpás forgalomirányítást kapott a Puskás-Zanati út kereszteződése. A kétszer kétsávos Zanati (86-os) út Szombathelyről kivezető oldalán a helyiek számára szokatlan rendszerű kiegészítő jelzőlámpát szereltek fel.
Ez nálunk szokatlan
A fővárosban és több más megyeszékhelyen már megszokott lámpa lényege, hogy a piros jelzés mellett a kiegészítő forgalomirányító szabad utat ad egy meghatározott irányba. A Zanati úton ez az egyenesen haladókra vonatkozik, azaz miután a fő jelzőlámpa pirosra vált, a Szombathelyről kifelé tartó forgalom zavartalanul haladhat tovább. Azaz csak haladhatna, de rendszeresen vannak olyanok, akik megállnak, hirtelen fékezésre kényszerítve a mögöttük haladókat, akik esetleg éppen gyorsítanak, hogy biztosan átérjenek a zöld jelzésen. Gyengébb idegzetűek akkor szántják fel kocsijuk elejével az aszfaltot, amikor a kiegészítő lámpa zöld jelzése hirtelen elalszik, ilyenkor még a lámpa alatt lévők is gyakran megpróbálnak megállni.
Hol a nyájszellem, hol az ijedtség...
Sok esetben a nyájszellem okoz koccanást, amikor a kocsisor közepén haladó autós közvetlenül a lámpa előtt vet egy kósza pillantást a lámpára, és ijedtében a fékre tapos. Külön veszélyforrás, hogy a belső sáv egyben a balrakanyarodó sáv is, amelyre viszont nem vonatkozik a kiegészítő jelzés. Gyakran előfordul, hogy a kocsisorban haladó autós automatikusan kanyarodik, vagy későn jelezve szintén heves fékezésre, gyors sávváltoztatásra kényszeríti a mögötte haladókat.
Érdekes a szélső sáv helyzete, ahol csak egyenesen lehet haladni, mégis pirosra vált a fő jelzőlámpa, majd a kiegészítő jelzés engedi tovább a forgalmat. (Valószínűleg így lehetett a legegyszerűbben megoldani a problémát)
Nem árt tudni, hogy koccanás esetén nem hivatkozhatunk arra, hogy az előttünk lévő hirtelen fékezett, vagy későn jelzett, mivel a szabály szerint akkora követési távolságot kell tartani, hogy minden esetben meg lehessen állni az elöl haladó jármű mögött...
Legutóbb egy kamion koccant neki egy Polski Fiat-nak. A Polskit vezető hölgy talán fel sem fogta, mekkora szerencséje volt, hogy a monstrum nem darálta le, csak azt hajtogatta, hogy ő egyszerűen megállt, mert azt hitte, piros a lámpa...
Mindennapra több koccanás
Napi két-három koccanás hétköznaposnak számít itt -tudtuk meg a közvetlenül a szomszédban működő vendéglátóegység felszolgálójától, aki már jópár vita szemtanúja volt. Sokan panaszkodnak a gyalogosátkelő lámpájára is, ami érzékelővel van ellátva, de gyakran csak két-három kör után engedi át a gyalogosokat a forgalmas úttesten, így az ipartelepről hazafelé tartó munkások dilemma elé kerülnek: megvárják-e a zöld jelzést, kockáztatva a busz lekésését, vagy szabálytalanul átvágjanak az úttesten, veszélyeztetve saját testi épségüket és az autósok biztonságát?
Akik ismerik a kereszteződés veszélyeit már eleve lassabban hajtanak, ezzel gyakran felbőszítve sietős társaikat, akik a "mazsolákat" kikerülve gyorsítva próbálnak átérni a zöldön, nem számolva egy hirtelen megálló autóval. A 22-es csapdája ez. Kíváncsian várjuk, hogy sikerül zökkenőmentesen megoldani a belváros közlekedési rendjének drasztikus megváltoztatását (Megforduló egyirányú utak), ha csupán egyetlen új rendszerű jelzőlámpa is ekkora galibát okoz...
| Nem Polizei! Az ominózus kereszteződésben április másodikának délutánján egy osztrák rendszámú Mercedes csúszott bele egy fiatal hölgy által vezetett zöld Trabantba, amelynek ettől kitörtek a lámpái. (A Mercedesen csupán apróbb "zúzódásokat" szenvedett) Az osztrák autó sofőrje "Nem Polizei! Nem Polizei!" felkiáltásokkal és heves gesztikulációval próbálta elmagyarázni a pityergő nőnek, hogy nem kívánja bevonni a rendőrséget a dolog elintézésébe, majd elővette a pénztárcáját és a döbbent nő kezébe leszámolt tíz darab tízezer forintost. "Oke? Oke?" - kérdezősködött az osztrák, majd megpaskolta a pénzt szorongató nő vállát, beült a kocsijába és elhajtott. A trabantos joggal gyanakodhatott megkésett áprilisi tréfára, hiszen az öreg járgány összesen nem ért százezer forintot |
tm
