az M0-s autóút déli szektorán, az M5-ös felé vezető oldalon, Nagytéténynél, a 13-as kilométernél jelenleg a terelés átépítését végzik, az erős forgalom miatt jelenleg több mint 12 kilométeres a torlódás, a sor vége az M1-es autópálya csomópontjáig ér - írja az Útinform.
Az ellenkező, M1-es felé vezető oldalon a Kis Duna-hídon a 21-es kilométernél pedig több jármű ütközött össze, a forgalom a külső sávon halad, a torlódás közel 10 kilométeres, a sor vége majdnem az M5-ös autópályáig ér.
Reggel már átadták a forgalomnak a Csepel-Szigetszentmiklós összekötő úton újonnan megépült körforgalmú csomópontot, ezzel az M0-s autóút Szigetszentmiklósi csomópontja teljes körűen használhatóvá vált. Fontos azonban tudni, hogy aki az M5-ös autópálya felől érkezik, a töltőállomás és az M0-s közötti szervizúton tud lehajtani a pályáról a Csepeli útra, mivel a benzinkút mögötti út továbbra sem használható.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
