Egy szupertitkos objektum, a Szikla

- Gáz van! – fogadott minket a szikeéles szögesdróttal védett bázis udvarának kapujában egy őr, és már húzta is fel a maszkot, valamint a vegyi támadásra figyelmeztető jelet. Szerencsére ezúttal is csak a gyakorlat részének lehettünk szemtanúi, így mi nyugodtan lélegeztünk miközben a katonák az életükért küzdöttek. Egy álcaháló mögött páncélos harcjármű rejtőzött. Oldalára – talán tréfából - a WRC jelzést festették, bár mint megtudtuk, közúton akár 100 kilométer fölé is gyorsulhat a kellőképpen felfegyverzett monstrum. A szabadtéri nézelődés után elérkezett az idő, hogy behatoljunk a föld mélyébe, ahova nem sok civil halandó tehette be a lábát.
Az objektumhoz egy veszprémi utcáról nyílódó, kívülről közönséges épületen keresztül lehet eljutni. A bejárat melletti tábláról kiderül: itt őrizték 1944-ben a Szent Koronát és a Szent Jobbot.

A föld alá vezető úton minden fordulóban gépfegyveres őrök posztolnak

A telefonokat már a bejáratnál ki kell kapcsolni, ezután páncélrekeszes megőrzőkbe kerülnek. A föld alá vezető úton minden fordulóban gépfegyveres őrök posztolnak, a falakon pedig kódok jelzik, hol járunk éppen. Az egész labirintus 5*5 méteres zónákra van osztva, a hangosbemondó pedig ezen kódok alapján tájékoztat az esetleges eseményekről. A labirintus szellőzéséről, fűtéséről komoly berendezések gondoskodnak, amelyek egy esetleges vegyi támadás ellen is védik az objektumot.

Látogatásunkkor éppen egy több napos NATO ellenőrzés folyt, ennek kapcsán a különböző országokból érkezett megfigyelők kitalált országok közötti konfliktus magyar kezelését vizsgálták. (A fantom kék ország számunkra ismerősnek tűnt, talán egy Balaton nevű tó és egy Körmend nevű település miatt J)Bár az összetűzés csupán virtuális volt, a gyakorlat keretében igazi vadászgépek és helikopterek emelkedtek a levegőbe és különböző feladatokat hajtottak végre.

A Szikla alagútrendszerébe belépők egyéni és kötelező menekülőfelszerelést kapnak

Az újságírók egy szigorú eligazítás után beléphettek a bázis agyába, ahol több tucat monitoron és egy hatalmas kivetítőn lehet nyomon követni a légtérben zajló eseményeket. Mivel az itt zajló adatforgalom szigorúan bizalmas, így sem a kijelzők képét, sem a hangot nem lehetett rögzíteni. Érdekesség, hogy a Szikla alagútrendszerébe belépők egyéni és kötelező menekülőfelszerelést kapnak, ami 15-20 percre elegendő oxigént és egyéb védőfelszereléseket tartalmaz. A dohányzás a föld alatt szigorúan tilos.

A földi telepítésű radarokról duplikáltan, különböző védett rendszereken érkeznek a jelek, így ha az egyik jeltovábbító megsemmisül, attól még nem áll meg az élet a Sziklában. Jelenleg folyik az új, a NATO legmodernebb eszközparkjából álló bázis kialakítása, ahol a személyzetre is maximálisan odafigyelnek, ergonómiailag tervezett fotelek és monitorok gondoskodnak a kényelemről. Ebben a szigorúan őrzött, kódolt zárral ellátott teremben már egyáltalán nem lehetett fényképezni.

Kik építik a szupertitkos irányítótermeket?

Természetesen felvetődött a kérdés, kik építik a szupertitkos irányítótermeket? Az egyiptomiak régebben nem csináltak problémát a dologból, egyszerűen lemészárolták a sírkamrák építőit, majd lemészárolták az építőket lemészárlókat is, hogy a titok tényleg titok maradjon. Mostanában azonban nem jelentették hazánkból nagy számú építőmunkás eltűnését. Mint megtudtuk a munkákat részegységekre osztották, és a terveken kívül semmi mást nem tudtak a szigorú őrizet alatt álló civil munkások. Mikor végeztek a munkával, egyszerűen kikísérték őket a bázisról.

Körutunk során kiderült az is, hogy a magyar radarbázist orosz (szovjet) radarok adják, amihez magyar mérnökök fejlesztettek digitális jelfeldolgozó rendszert.

A NATO ellenőrzés során a felszínen is zajlottak gyakorlatok
A szimulált légi támadás során vegyi fegyvereket is bevetettek. A tűzoltók és katonák teljes fegyverzetben mentették a sérülteket, amihez többször leállították a környező utcák forgalmát is. Az autósok döbbenten szemlélték a gázmaszkos, gépfegyveres forgalomirányítókat és a sérültekkel szaladó tűzoltókat. A mobiltelefon áldásos hatását ezúttal élesben is megfigyelhettük. Miközben az utca közepén egy maszkos, gépfegyveres őr állta útját a forgalomnak, a járdán pedig szintén maszkos tűzoltók robogtak a sérültekkel, feltűnt egy szőke nő, aki vidáman csacsogott a mobiljába és közben talán a cipője orrát nézte. Mindenesetre ellejtett a gépfegyveres őr mellett, és könnyed léptekkel haladt volna tovább a megszokott úton, ha nem jöttek volna szuszogva a tűzoltók. A hölgy ekkor nézett fel, kővé vált a rémülettől, talán hirtelen fel sem fogta hova csöppent. Aztán magához tért, átsietett az utca túloldalára és hamarosan eltűnt a kanyarban…

Bár a Sziklát a legmodernebb felszereléssel látják el, a kiszolgáló járműparkban felfedeztünk 25 éves Tatra tűzoltót és a nem sokkal fiatalabb UAZ katonai mentőt is. Ez utóbbinak kicsit nehézkesen záródott az ajtaja. A gázmaszkos orvos ötödszörre tudta becsapni. A mellette álló amerikai megfigyelő közben jótékonyan egy közelben ólálkodó cicának álcázott fekete miniszörnyre figyelt…

Bár a haditechnikán még lenne mit frissíteni, a szürkeállománnyal nincs baj. Legalábbis ez derült ki a gyakorlat félidejében elejtett nyilatkozatokból.