Az egyik szemtanú szerint a baleset okozója, a VW Passat vezetője egy VW Golfot igyekezett lehagyni.
Szombaton nem sokkal dél előtt hosszú fékcsikorgás és hatalmas csattanás jelezte, baleset történt a Zanati úton, nem messze a vasúti hídtól. Első ránézésre nehezen hihető, de csak két ember sérült meg a négy autót érintő frontális ütközés során. A tények: a belváros irányából a TESCO felé tartott a Zanati úton egy VW Passat, amelynek sofőrje (relatív) későn észlelte a sávjában piros lámpánál várakozó Opel Astrát. Az ütközés elkerülése végett a passatos balra rántotta a kormányt, és frontálisan ütközött a szemből szabályosan érkező VW kisbusszal. Az ütközés erejétől a kisbusz nekivágódott a mellette szintén szabályosan közlekedő Mitsubishi Space Star-nak, majd az ütközéstől kifaroló Passat elkapta az álló Opel Astra hátulját. A balesetben a kisbusz vezetője nyolc napon túl gyógyuló sérülést szenvedett. A vétkes sofőrnek a keze sérült meg, mellette ülő menyasszonya pedig kifejelte a szélvédőt, amitől erős szédülésre panaszkodott. Egyikük sem volt bekötve.
Az egyik szemtanú szerint a Passat nagyon nagy sebességgel haladt, de nem egyedül
- Úgy nézett ki, hogy versenyez a Passat egy Golffal. Egymás mellett, igen nagy sebességgel haladtak. A Passat vezetője megpróbálta elkerülni az ütközést, de szemből is jöttek autók. A Golf a baleset után elhajtott a helyszínről mesélte el a nyugat.hu-nak az általa látottakat F. Roland, aki a járdáról nézte végig a félelmetes csattanást.
Az Opel Astra hátsó ülésén három kisgyerek ült, bérmálkozásról tartottak hazafelé, Sárvárra
- Már egy ideje álltunk a pirosnál, amikor megtörtént a baleset. A nagy fékcsikorgásra figyeltünk fel, de már semmit nem tudtunk tenni mondták el az első ülésen utazó nagyszülők. Ha a Passat az Opelba csapódik, akkor többek között az ostorcsapás-effektus miatt a gyerekek valószínűleg nem úszták volna meg sérülés nélkül a balesetet.
A vétkes sofőr fátyolos szemmel állt összetört autója mellett, a baleset körülményeit tőle nem sikerült megtudnunk. Az aszfalton a helyszínelők által berajzolt 40 méternyi fékút beszédes: a sofőr biztosan nem 50 km/h sebességgel haladt a városban. Óvatos becslések szerint is minimum a duplájával száguldott, hiszen a frontális ütközéskor (40 méterre attól a helytől, ahol fékezni kezdett) még nem állt a járműve. Hogy valójában mennyivel mehetett a fékezés előtt, azt majd a szakértők állapítják meg.
Gratulálunk, ma már 10 cikket elolvastál a Nyugaton!
Szeretsz képben lenni azzal, hogy mi történik a világban, mi pedig a Nyugatnál éppen azért dolgozunk, hogy segitsünk téged a tájékozódásban. Köszönjük, ha pénzzel is támogatod a működésünket, a mai médiaviszonyok között csak így tudjuk fenntartani ezt az ingyenes újságot.
