A MÁV szakértői vizsgálatának eddigi adatai alapján működött a fénysorompó a pénteki gyöngyöshermáni tragédia helyszínén, a Szent István király úti vasúti átjáróban - közölte érdeklődésünkre Kavalecz Imre, a vasúttársaság
szóvivője. Mint ahogy arról már korábban beszámoltunk, január 20-án a délelőtti órákban a szombathelyi Városháza két alkalmazottja vesztette életét, amikor autójukat elsodorta egy mozdony. A vasúti szerelvény csaknem 300 méteren át tolta a Seat típusú gépkocsi roncsait maga előtt. A balesetet követően egymásnak ellentmondó információk keltek szárnyra a jelzőberendezés működését illetően. Ám mint kiderült, a Külső rumi úti átkelőben volt a kora reggeli órákban ilyen jellegű probléma, az ütközés
azonban az egyébként nehezen belátható Szent István király úti vasúti átjáróban történt. A fiatal női sofőr tehát feltehetően a fénysorompó tilos jelzése ellenére hajtott a sínekre. A tragédia körülményeit jelenleg a szombathelyi rendőrkapitányság szakemberei a vasúttársaság biztonsági
szakértőinek bevonásával vizsgálják - mondta Kavalecz Imre szóvivő.
Itt hallható a Nyugat Rádió
Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu
Itt állíthatod be, hogy a Google elöl hozza a nyugat.hu-s találatokat!