Ott tartunk, ahol tartanunk kell kommentálta a döntést Nemény András. Kapott pénzt a sárvári elkerülő befejezése, a 86-os továbbfejlesztése, várakozó listán az Iseum és a büki fördő.
Szerdán döntött a kormány az Új Magyarország Fejlesztési Terv akcióterveiről, amelyek alapján az elkövetkező hónapokban összesen 2800 milliárd forint értékű fejlesztés kezdődik el, részben pályázati úton, részben pedig kiemelt projektek révén. A kormány ennek részeként döntött összesen több, mint 500 milliárd forint támogatási értékben 271 kiemelt projekt támogatásáról is, szigorúan szakmai, és egyszersmind könnyebben átláthatóbb elbírálással.
Pontosan és szigorúan szabályozták ugyanis, hogy ki tehet javaslatot kiemelt projektekre, és arról mikor, melyik szinten, mi alapján és ki hoz döntést. Kiemelt projektre javaslatot tehettek a regionális fejlesztési tanácsok, miniszteri jóváhagyással a szaktárcák, illetve a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség. Minden más csatornán beérkező ötletet az NFÜ a javaslattételi lehetőséggel rendelkezők valamelyikéhez továbbított, hogy az állásfoglalásukat kérje.
Független zsűritől független döntések
Az elbírálás menetében zsűriként az érintett operatív programok irányító hatóságainak, a szakminisztériumoknak, a régióknak, a szakmai és civil szervezeteknak képviselői vettek részt. Ezek a független grémiumok biztosították az elbírálási folyamat tisztaságát, átláthatóságát és szakmaiságát áll a Nyugat-Dunántúli Regionális Fejlesztési Tanács sajtóhoz eljuttatott közleményében.
Így is megfogantak azonban olyan vádak, miszerint politikai döntések születtek, ám Nemény András pénteki a sajtótájékoztatón hangsúlyozta: nem árt felfrissíteni memóriánkat, miután a regionális fejlesztési tanács döntéseit egyhangúlag hozta meg. Hogy mely projektek élvezzenek támogatást a megyében, azt a Fidesszel konszenzusra jutva döntötték el.
A mély egyetértések azonban túlnyúlnak a megyehatárokon is: a szombathelyi városvezetés szerdán egyeztetett a csornaiakkal, ami alapján a megyénknek is kedvezőbb keleti-délkeleti elkerülésre van kilátás ez a 85-ös út átkötését jelenti a vasúti felüljárón keresztül a 86-os csatlakozásáig. A lehető legoptimálisabb megoldás született, a Közlekedés Operatív Program zsűrije erre 10 és fél millárd forintot megajánlott hallottuk Ipkovich Györgytől.
A kiemelt projektekhez fűződő szakembergárda mozgósítva vagyon
A kormány egyébként alapvetően kétféle döntést hozott: vagy támogatta a kiemelt projektjavaslatot, vagy ebben a formájában elutasította. Ez utóbbi nem jelent feltétlenül végleges elutasítást: egyes esetekben hiánypótlásra van szükség. egy hónap van még arra, hogy vagy a költségeken faragjunk még kicsit, vagy beadjunk olyan elemzéseket, amiket még kérnek tőlünk mondta el Ipkovich (az Isis szentély rekonstrukciója kapcsán például a másfélmilliárdos összköltségen belüli tételezést hiányolták, de már ezt is teljesítették az elbírálók felé).
Hozzátette: Szombathely azon van, hogy ezt az egy hónapot, ami még hátravan, a szakembergárdánk maximális mozgósításával a leghatékonyabban használjuk ki, és bízunk benne, hogy szeptember 30-át követően a kormány úgy fogja értékelni a projektjeinket, hogy hat hónapon belül megköttettnek rájuk a támogatási szerződések. Ha ez összejön, akkor indulhat ténylegesen a beruházás a közbeszereztetéssel.
| Nyugat-dunántúli kiemelt projektek
Támogatott projektek
|
Projekt neve: |
Projektgazda neve: |
A Lumniczer Sándor Kórház angiológiai rehabilitációs központ kialakításának rekonstrukciós programja |
Lumniczer Sándor Kórház-Rendelőintézet |
Térségi rehabilitációs központ létesítése Sárváron |
Önkormányzati Kórház Sárvár |
Nagy-Pándzsa vízgyűjtő revitalizáció |
Észak-dunántúli Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság |
1401. j. Győr- Mosonmagyaróvár összekötő út 2+059 - 3+789 és 23+025 - 24+950 kmsz. közötti szakaszának felújítása |
Magyar Közút Kht. |
8222. j. összekötő út 16+511 - 18+554 kmsz. közötti szakaszának felújítása |
Magyar Közút Kht. |
8417. j. Tét- Lébény összekötő út 16+511 - 18+554 és 30+086 - 32+199 kmsz. közötti szakaszának felújítása |
Magyar Közút Kht. |
8419. j. összekötő út 13+623 - 15+284 kmsz. közötti szakaszának felújítása |
Magyar Közút Kht. |
8518. j. összekötő út 2+934 - 7+000 kmsz. közötti szakaszának felújítása |
Magyar Közút Kht. |
86107. j. bekötő út 2+440 - 3+000 km szelvények közötti szakaszának felújítása |
Magyar Közút Kht. |
8611. j. összekötő út 3+469 - 5+507 és 17+308 - 23+983 kmsz. közötti szakaszának felújítása |
Magyar Közút Kht. |
7416 j. ök. út Ramocsa-Bajánsenye 21+058 - 24+469 kmsz. közötti szakaszának felújítása |
Magyar Közút Kht. |
7417 j. ök. út Szatta-Nagyrákos 2+711 - 7+902 kmsz. közötti szakaszának felújítása |
Magyar Közút Kht. |
7451. j. ök. út Magyarszombatfa-Csákánydoroszló 0+000 - 0+600, 28+800 - 31+000 kmsz. |
Magyar Közút Kht. |
7459. j. Szentgotthárd-Rábafüzes ök. út 0+600 - 3+166, a 7454 j. ök. út Szentgotthárd átkelés ( 9+037 - 12+362) és a 74328 j. út Szentgotthárd átkelés (0+000 - 1+006) kmsz. közötti szakaszainak felújítása
8404 j. ök. út Tokorcs-Sárvár(31+500 - 34+487, 41+500 - 42+500) és a 8453 j. ök.út (0+000 - 1+ 030) Tokorcs-Kemenesmihályfa közötti szakaszának felújítása. |
Magyar Közút Kht. |
84143 j. út Táplánszentkereszt 0+000 - 1+200 kmsz. közötti szakaszának felújítása |
Magyar Közút Kht. |
8614 j. ök. út Tompaládony-Bük 18+384 - 29+970 kmsz. közötti szakaszainak felújítása |
Magyar Közút Kht. |
8624 j. ök. Tormásliget-Csepreg 2+900-8+800, és a 8634 j. út Sajstoskál-Bük 0+000-7+661 kmsz. közötti szakaszainak felújítása |
Magyar Közút Kht. |
8637 j. ök. út Bük-Acsád 0+000 - 2+093 kmsz. közötti szakaszainak felújítása |
Magyar Közút Kht. |
8707 j. út Körmend-Nagykölked (0+000 - 7+600 kmsz.) közötti szakaszainak felújítása |
Magyar Közút Kht. |
8712. j. Balogunyom-Ják ök. út 0+000 - 0+542 kmsz. közötti szakaszának felújítása |
Magyar Közút Kht. |
8718 j. ök. út Bozsok 8+722 - 10+148, valamint 8719 j. út 6+130 - 6+422 kmsz. közötti szakaszainak felújítása |
Magyar Közút Kht. |
8721. j. út Szombathely-Gyöngyösfalu 0+000 - 9+462, és a 87128. j. út Gyöngyösfalu 0+000 - 0+400 kmsz. közötti szakaszainak felújítása |
Magyar Közút Kht. |
Káld - Vashosszúfalu (8437) út fejlesztése |
Magyar Közút Kht. |
Kőszeg-Bozsok 8719 sz. út, 8718 sz. út felújítása |
Magyar Közút Kht. |
Szeleste - Sárvár (8446), út fejlesztése |
Magyar Közút Kht. |
7328. j. Sümeg - Zalaegerszeg összekötő út 12+000 - 17+100 km szakasz burkolatmegerősítése |
Magyar Közút Kht. |
7328. j. Sümeg - Zalaegerszeg összekötő út 19+700 - 21+450 km szakasz burkolatmegerősítése
7328. j. Sümeg - Zalaegerszeg összekötő út 25+710 - 31+000 km szakasz burkolatmegerősítése |
Magyar Közút Kht. |
7328. j. Sümeg - Zalaegerszeg összekötő út 31+000 - 33+900 km szakasz burkolatmegerősítése |
Magyar Közút Kht. |
7328. j. Sümeg - Zalaegerszeg összekötő út 33+900-37+200 km szakasz burkolatmegerősítése |
Magyar Közút Kht. |
7538. j. Letenye - Lenti összekötő út 19+500 - 23+200 km szakasz burkolatmegerősítése (Lovászi) |
Magyar Közút Kht. |
Szent Gellért út - Csaba utca vasúti felüljáró, valamint a Puskás Tivadar utca rákötése a tehermentesítő útra |
Magyar Közút Kht. |
Támogatott és továbbfejlesztésre javasolt projektek
|
Projekt neve: |
Projektgazda neve: |
| A Pannonhalmi Főapátság turisztikai vonzerő - fejlesztési programja: II., III., és IV. ütem |
Magyar Bencés Kongregáció Pannonhalmi Főapátság |
| Büki Gyógyfürdő fejlesztése |
Büki Gyógyfürdő Zrt. |
| Szombathelyi Történelmi-régészeti városrész kialakítása II. ütem - Az Iseum rekonstrukciója |
Szombathely Megyei Jogú Város Önkormányzata |
| Festetics örökségek fejlesztése és bemutathatóvá tétele (Lóváltó állomás, Amazon szálló, Iszlám Művészeti Múzeum) |
Helikon Kastélymúzeum Kht. |
| Új fogadóépület gyógy- és wellness szolgáltatásokkal, fedettfürdő átalakítása |
GRÁNIT Gyógyfürdő Zrt. |
| Új Fürdő és Terápiás Centrum létesítése |
Hévízgyógyfürdő és Szent András Reumakórház Kht. |
| A Batthyány-Strattmann várkastély értéknövelő megújítása |
Körmend Város Önkormányzata |
| Eszterháza Közép-Európai Kulturális Központ |
Műemlékek Nemzeti Gondnoksága |
| Lukácsházi-tározó |
Nyugat-dunántúli Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság |
| 8308-8309 út közötti szakasz: Sokoróapátka-Kajárpéc- |
Magyar Közút Kht. |
| 7447-es út Vadása tó- Hegyhátszentjakab |
Magyar Közút Kht. |
Ebben a formában nem támogatott projektek
| Projekt neve |
Projektgazda neve |
indok |
| Pannon Gazdaság- és Projektejlesztési Program a Nyugat-dunántúlon, Szombathely |
Nyugat-Pannon Regionális Fejlesztési Zártkörűen Működő Részvénytársaság |
GOP-ba benyújtható pályázatként |
| Alapszintű innovációs tanácsadás a nyugat-dunántúli régióban |
Nyugat-dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség Kht. Pannon Novum Nyugat-dunántúli Regionális Innovációs Ügynökség önálló szervezeti egysége |
GOP-ba benyújtható pályázatként |
| "Ora et labora" program, mely Celldömölk történelmi városközpontjában a vallási turizmus infrastrukturális hátterének fejlesztését szolgálja. |
Celldömölk Város Önkormányzata |
Nem kiemelt projektként, hanem inkább pályázati úton támogatandó. |
| Integrált regionális és munkaerőpiaci információs rendszer |
Nyugat-dunántúli Regionális Munkaügyi Központ |
Az IH szerint lehetséges , hogy átfedésben van a TÁMOP-al, később tárgyalják | |
Gratulálunk, ma már 10 cikket elolvastál a Nyugaton!
Szeretsz képben lenni azzal, hogy mi történik a világban, mi pedig a Nyugatnál éppen azért dolgozunk, hogy segitsünk téged a tájékozódásban. Köszönjük, ha pénzzel is támogatod a működésünket, a mai médiaviszonyok között csak így tudjuk fenntartani ezt az ingyenes újságot.