A Győr-Pápa-Celldömölk közötti vasúti vonal közötti út közel 75 százalékát érintik sebességkorlátozások, emiatt napjainkban a gyorsvonatok átlagsebessége 60, a személyvonatoké pedig 48 kilométer per óra. Győr és Celldömölk között 16 megállóhely, illetve állomás fekszik, amelyek jelentősen növelik a menetidőt. A vasútvonal villamosítása tehát nem véletlenül került terítékre már évekkel ezelőtt. Az útvonal jelentőségét fokozza, hogy az autóbusz közlekedés szegényes Győr és Celldömölk között, ráadásul a menetidő is két órás. A tervezett átépítést követően a teljes vonalon 120 kilométer per óra lesz a pályasebesség villamos vontatás mellett. Ez a vonalkapacitás jelentős növekedését is eredményezi. Napjainkban körülbelül 40 vonat közlekedik, ehelyett a jövőben 70-80 szerelvényt is számolhatunk. A menetidő vonatoktól függően 10-20 perccel rövidülhet - számol be az IHO.hu honlap.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu
Itt állíthatod be, hogy a Google elöl hozza a nyugat.hu-s találatokat!
