6 átverési tipp: amit érdemes messze elkerülni, ha használt autót vásárolunk

A szombathelyi sajtótájékoztatón a Savaria Autóház szakemberei nemcsak elmondták, de egy frissen beérkezett használt Fordon be is mutatták, mire érdemes odafigyelni, mielőtt beleugrunk a vásárlásba, hogyan zajlik náluk a 110 pontos, tüzetes átvizsgálás. Részletes tájékoztatást kaptunk arról is, mi zajlik jelenleg a használt autó piacon:

Újabb rekord született a hazai használtautó piacon

Az országban rengeteg autó cserél gazdát. A magyarok számára az ingatlan után az autó a legdrágább ingóság. Sajnos azonban még mindig nagyon sok az átverés, sokan esnek áldozatul csaló kereskedőknek – kezdte a sajtótájékoztatót Borsi Dávid, a Das WeltAuto képviselője.

Soha nem látott mennyiségű használt autó talált gazdára 2018-ban Magyarországon, összesen 765.782 tulajdonosváltást regisztráltak a hatóságok a Datahouse adatai alapján, ami 11,6 százalékos növekedést jelent 2017-hez képest. Rengetegen érintettek hát a használtautó vásárlásában. Legtöbben Opelt, Volkswagent és Suzukit vettek

– közölte Borsi Dávid.

A megyék sorrendjében Vas megye a tulajdonosváltások esetében 17. helyen, míg az autó behozatalok számát tekintve 9. helyen zárt.

A várakozásoknak megfelelően alakult a használt autó piac 2018-ban

Megtudhattuk, hogy nagyjából 2012 óta emelkedik a használt autó piac, és 2018-ban ismét csúcs született. Vas megyében átlag felett, 12,3 százalékkal nőtt az átírások száma, és összesen 15.952 tulajdonosváltást regisztráltak itt, amellyel 17. helyen zárt a megyék rangsorában a terület.

Az elemzések szerint a használt autó import elérte a csúcsot, a várakozás szerint ez már tovább nem fokozható

2018-ban rekord született az import autók esetében is, bár ez a terület az elemzők szerint várhatóan idén lejtmenetbe kapcsolhat. A szigorodó jogszabályoknak és a magas euró árfolyamnak köszönhetően már négy, csökkenő tendenciát mutató hónapot is rögzítettek, így ebben az időszakban összesen 2,8 százalékkal esett az import. Mivel azonban – márciust leszámítva – az első négy hónapban még felfelé ívelt a terület, összességében 2,2 százalékkal (3.373 autó) nőtt a piac, így mindenkori rekord született: összesen 158.790 négykerekűt vásároltak a magyarok határon túlról.

A magyar értékesítésből érkező autókat azért is érdemes favorizálni – ezt már Soós Zoltán, szombathelyi használtautó-értékesítő tette hozzá – mert jobban le lehet ellenőrizni a hazai kocsikat, a külföldi behozatal többnyire zsákbamacska.

Vas megye egyébként az import esetében a középmezőnyben, a 9. helyen végzett, összesen 6.271 gépkocsi érkezett Szombathely környékére az elmúlt esztendő során.

Fontos szabály: a külföldről behozott autók közül, ami olcsó, szinte biztos, hogy rossz is

Soós Zoltán értékesítő elmesélte, hogy ők is hoznak be importból autót, de nagyságrendekkel kevesebbet, mint más autókereskedők:

Nem véletlenül. Legalább 100 autót meg kell néznünk ahhoz, hogy egyet megvegyünk. Csodák nincsenek, a külföldről behozott autók közül a gyanúsan olcsók szinte biztosan valami simlit vagy csalást rejtenek.

Az értékesítő még hozzátette, hogy a második félév statisztikái alapján egyértelműen látható, hogy augusztusban lejtmenetbe kapcsolt az import, és várhatóan 2019-ben is folytatódik ez a trend. Így kevesebb ismeretlen előéletű, rosszállapotú jármű érkezhet hazánkba a közeljövőben, és visszaszorulhatnak az ÁFA befizetésével kapcsolatos anomáliák is. Erre egyébként az utóbbi időben a NAV is kiemelten fókuszált, és több olyan társaságot is leleplezett, amelyek több milliárd forintos kárt okoztak a költségvetésnek. Hangsúlyozta, hogy a tapasztalatuk szerint a hazai vásárlók is elkezdték keresni a megbízható, szabályosan működő, jó esetben garanciát biztosító kereskedőket, mert Magyarországon használt, ismert előéletű gépkocsikat szeretnének vásárolni.

A Savaria Autóházban jellemzően ismert múlttal rendelkező autókat értékesítenek, és a gépkocsik jelentős részénél 1 évig vagy 30 ezer kilométerig garanciát vállalnak.

Tavaly az országban legtöbben alsó-középkategóriás autót vettek használtan

Összesen 231.687 alsó-középkategóriás autó talált gazdára 2018-ban, de a kisautók (191.558 autó) és a felső-középkategóriás járművek (118.508 autó) is favoritok voltak.

Az import esetében az alsó-középkategória (42.778 autó) és a felső-középkategória (28.258 autó) volt a keresett. A 10 évnél idősebb autók aránya nem változott, 78 százalékban választottak ilyen idős kocsit a vevők a hazai kínálatból, s a hazai, 14 év fölötti átlagéletkort tovább rontotta az autó behozatal, 60 százalékban 10 évnél idősebb kocsik jöttek az országba határon túlról.

A márkák sorrendjében az Opel (102.426 autó) végzett az élen, megtartotta második helyét a Volkswagen (75.996 autó), harmadikként pedig a Suzuki (75.287 autó) zárt. A típusok esetében az Opel Astra (53.273 autó), Suzuki Swift (48.186 autó), Volkswagen Golf (21.600 autó) hármas számított a legkeresettebbnek.

Az importnál a Volkswagen (19.345 autó), a Ford (15.169 autó) és az Opel (17.211 autó) volt a legnépszerűbb, a külföldről érkező kocsik esetében a legkeresettebb típusnak 2018-ban az Opel Astra bizonyult (5.867 autó) a Ford Focus (5.575 autó) és a Volkswagen Golf (5.452 autó) előtt.

Tippek arra, hogyan kerülhetjük el az átveréseket?

Soós Zoltán értékesítő szerint az autónepperek első körben jellemzően a kilométeróráját tekerik vissza. Sem árban, sem az autó minőségében nem mindegy, hogy a kilométeróra 100 ezer alatti vagy feletti számot mutat. Egy autóról ugyanis külsőre – az esztétikai csinosítgatások után – nem lehet megmondani, hogy valós vagy sem a kilométerállás. 100 ezer kilométer felett azonban általában már több fontos alkatrészt is cserélni kell. Ha ezt elmulasztják, mert az óra alapján más állapotot vár a tulajdonos, az komoly balesetveszély forrása lehet.

Az Áfa-csalásokra is érdemes odafigyelni! Ezen kívül nézzünk körül az autókereskedés telephelyén, járjunk utána annak, hogy az adott cég hány éve van a piacon, vagy azt is vegyük figyelembe, hogyan néz ki az adott társaság műhelye. De érdemes akár rákeresni a cégre is, mielőtt beleugrunk egy üzletbe.

Mielőtt megvesszük, érdemes átnézetni egy szerelővel a kiszemelt autót

Ha a kereskedő nem engedi el az autót a telephelyről egy szervízbe, akkor inkább ne is ugorjunk bele az üzletbe!

Végezetül magát a szerződést is fontos alaposan átolvasni, ezzel is sok buktató lehet: nézzük át, valós adatok szerepelnek-e benne.

Idén csökkenhet a manipulált kilométerórás kocsik száma

Az idei év meghatározó lehet a használt autó piacon, ugyanis a Belügyminisztérium új rendszerének, a Jármű Szolgáltatási Platformnak köszönhetően az autóvásárlók ingyenesen juthatnak hozzá az összes hazai jármű előtörténetéhez. Így csökkenhet a manipulált kilométerórás kocsik száma, valamint a korábbi kártörténetet is nehezebb lesz elhallgatnia a csaló neppereknek

– vélekedett Soós Zoltán, a Savaria Autóház Das WeltAuto értékesítője.

A vásárlóknak viszont fontos felhívni a figyelmét arra, hogy éljenek is ezzel a lehetőséggel a szerződéskötés előtt, mert így minimalizálható a kockázat. Mielőtt megveszünk egy autót ellenőrizzük azt a rendszerben, ezt követően vigyük el egy márkaszervizbe egy átvizsgálásra, és az eredmény fényében írjuk csak alá a megállapodást.

Meglestük, hogyan ellenőriznek egy beérkezett autót a Savaria Autóház szerelői

Mielőtt értékesítésre elfogadnak egy autót, komoly műszaki ellenőrzésen esnek át a Savaria Autóházban, nem kevesebb, mint 110 pontot ellenőriznek. Végezetül kint a Pálya utcai műhelyben mi is alánézhettünk egy frissen befogadott 6 éves Fordnak. Megnéztük, hogyan is zajlik náluk egy állapotfelmérés, milyen szempontokat vizsgálnak a szerelők: ellenőrzik például az alvázszámot, a legkorszerűbb technikával nézik át profin a fékeket, körbemérik az autón a lemezvastagságot.