Ahogy az elmúlt években, úgy most is összeszámolta a hvg.hu, hogy mely vasútvonalakon fordult elő a legtöbb probléma az előző évben. Csak néhány kisebb változás történt a korábbi top10-es listán: ezek közül az egyik, hogy felkerült rá a Székesfehérvár-Szombathely vonal.
A lista első helyén viszont nincs változás, már 2020-ban, 2021-ben és 2022-ben is, a Budapest-Záhony vonal foglalta el az első helyet, benne a monori, ceglédi elővárosi vonatokkal és a debreceni, nyíregyházi járatokkal. 2023-ban 260 hibaponttal, ami 46,4-lel több, mint egy éve. Az egyébként nagy vetélytársnak számító Budapest-Lőkösháza vonal viszont lecsúszott a harmadik helyre, míg másodiknak a Budapest-Hatvan-Miskolc-Sátoraljaújhely vonal jött be. A negyedik helyen a Budapest-Győr-Rajka vonal szerepel 180 ponttal, ami megegyezik az 5. helyezett Budapest-Székesfehérvár-Gyékényes vonaléval.
A korábbi tízes listáról egyébként kiesett a Budapest-Esztergom és a Szeged-Békéscsaba vonal, viszont bejött helyette a már említett Székesfehérvár és Szombathely közötti vonal (65 ponttal), illetve rögtön a hetedik helyig jött fel a mindössze 8 kilométeres Nagyatád-Somogyszob mellékvonal.
A lap még megjegyzi, hogy Magyarországon jelenleg 86 vasútvonalon van személyforgalom, ezek közül a hibapontok több mint felét, 1460-at az első tíz helyezett szedte össze.