2015-ben lett száz éves a szombathelyi repülőtér. Ritka az ilyen korú reptér Magyarországon, hiszen a motoros repülés kezdete után pár évvel még csak kevés helyen alakítottak kimondottan hivatalos, igazi reptereket.
Így ünnepelik a századikot
Április 11-én szombaton 13:30-kor a Savaria moziban kiállítás nyílik archív fotókból, a reptér életéről. 14 órától Révész Tamás, a Repülőtér az Alpok alján című könyv szerzője és Czeiner Gábor, a repülőklub egyik tagjának előadásával folytatják. 15 óra körül pedig a Szabadság különjárat című filmet vetítik le.
Ezen kívül reptéri majális is lesz (május 1-3). Illetve június első hétvégéjére terveznek egy világháborús veterán találkozót a reptérre, amin már egy veterán pilóta emléktábláját is avatják majd. Július 4-5-én Falke-falka néven repülős találkozó lesz, nemzetközi résztvevőkkel.
Horthy fia is itt tanult - a repülőtér története röviden
1915-ben, a világháborúban miatt települt Szombathelyre a 4. repülő pótszázad, Oswald Róbert parancsnokságával. 1924-ben már pilótaiskola is működött a városszéli placcon, Horthy Miklós fia is itt kapott kiképzést.
1934-től elindult a sportrepülés, de csak 1949-ig tartott. A második világháborúban védműveket építettek a reptérre, 1945-ben elfoglalták az oroszok, 1946-ban már Budapest-Szombathely vonalon járt Malév-gép egészen a hatvanas évekig.
1966-ban ismét fellendült a sportélet, ekkor alakult meg a Szombathelyi Sportrepülők Egyesület, később felvették a Leonov repülőklub nevet (szovjet űrhajós után), a rendszerváltás óta pedig Szombathelyi Repülőklub néven üzemelnek a reptéren.
A repteret a már említett repülőklub üzemelteti, Szombathely város tulajdona, a SZOVA kezelésében. Itt gyártották korábban a Góbékat, kétszáz hektáros területű, 1000 méter hosszú füves futópályával. Korábban írt cikkünk a Leonov Repülőklub sárkányrepülős szakosztályáról ide kattintva 
Kertészeti fóliával szálltak fel az oladi dombról - sárkányrepülőző szombathelyiek 2015. February 27. 13:27 olvasható.
