A két szóló busz tulajdonképpen a Vasi Volán egyik üzemegységétől került át a másikhoz, mivel a járműveket a cég járműjavító és karosszériagyártó üzeme készítette. Az autóbuszgyártás két évvel ezelőtt indult el az üzemben a szigethalmi Autó Rad Controlle Kft. (ARC) kezdeményezésére. A prototípus egy csuklós busz volt, amelyet 2006-ban újabb kettő követett, ezek tavaly ősz óta Szombathelyen közlekednek.
A csuklós buszok egyszerre 175 utast szállíthatnak, hosszúságuk eléri az EU jogszabályokban megszabott maximális értéket, a 18,7 métert, a fel- és leszállást 5 pár utasajtó szolgálja. A buszok alacsony padlószintűek, amely az ún. térdeplő funkcióval tovább csökkenthető, így megfelel a kerekesszékkel közlekedők igényeinek, és az EU-s normáknak is. A cég később elkezdte a szóló buszok gyártását is, amely 110 utas szállítására képes, hossza 13,4 méter. Továbbfejlesztett motorja teljesíti az Euro 4-es környezetvédelmi előírásokat.
A cég kitörési pontja
Ebből a szólóbuszból kapott most két darabot a szombathelyi tömegközlekedés. Az alig öt perces átadási ünnepségen Ipkovich György polgármester annyit jegyzett meg, hogy az új buszok üzembeállítása nem csak a közlekedés javítását jelzi, hanem azt is, hogy alkotó tevékenység folyik az üzemben, amely megtalálta tevékenységének kitörési pontját. A városi forgalom számára eddig átadott 5 darab autóbusz beszerzését egyébként az önkormányzat három év alatt nettó 55 millió forinttal támogatta. A Vasi Volán pedig folytatja az autóbuszok gyártását, amelyek iránt már távolabbról is komoly érdeklődés mutatkozik, az elmúlt héten Debrecenbe szállítottak három darab csuklós buszt.
Vonatkozó cikkünk:
Nagy ARC-a van a szombathelyieknek
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
