Regionális közlekedési kérdésekben további egyeztetéseket tart szükségesnek a Vas Megyei Területfejlesztési Tanács, miután csütörtökön véleményezte a Győr-Moson-Sopron Megyei Területfejlesztési Tanács korábban kidolgozott, a régiót is érintő közlekedésfejlesztési koncepcióját. Ádám Károly a Vas Megyei Területfejlesztési Tanács titkára elmondta: Vas megyének mind a közút, mind pedig a vasút fejlesztése tekintetében Győr-Moson-Sopron és Zala megyével, valamint az ehhez az Eurégióhoz tartozó szomszédos ausztriai Burgenland tartománnyal is vannak véleménykülönbségei. - Egyelőre még csupán koncepció formájában létező, de már most is vitatott kérdés, hogy Vas megye területén milyen nyomvonalon haladjon keresztül az M9-es jelű autópálya, amely Sopronnál -, vagy más elképzelések szerint Pozsonynál - lépne be Magyarországra, és Szombathely-Nagykanizsa érintésével haladna végig a Dél-Dunántúlon közölte. A szakember szerint a majdani autópálya tervezett nyomvonalának kijelölésénél több szempontot kell figyelembe venni, hiszen amennyiben az ipari park miatt Sárvár közelében haladna el az autópálya, úgy az párhuzamos lenne a 84-es főúttal, amelynek fejlesztése, korszerűsítése hosszú ideig már nem várathat magára. A vasúti közlekedés tekintetében Zala megyével kell megállapodásra jutni abban, hogy a Bécs-Sopron-Szombathely nemzetközi vasútvonal dél felé hogyan fejlődjék tovább. Az egyik elképzelés a Vasvár-Zalaszentiván-Nagykanizsa, a másik a Körmend-Zalalövő-Koper irány. - Vas megye számára a vasvári kistérség fejlesztése a prioritások közé tartozik, hosszú távon azonban a Körmend-Zalalövő vonal fejlesztése mellett szólnak az érvek.
Regionális közlekedési kérdésekben további egyeztetéseket tart szükségesnek a Vas Megyei Területfejlesztési Tanács, miután csütörtökön véleményezte a Győr-Moson-Sopron Megyei Területfejlesztési Tanács korábban kidolgozott, a régiót is érintő közlekedésfejlesztési koncepcióját. Ádám Károly a Vas Megyei Területfejlesztési Tanács titkára elmondta: Vas megyének mind a közút, mind pedig a vasút fejlesztése tekintetében Győr-Moson-Sopron és Zala megyével, valamint az ehhez az Eurégióhoz tartozó szomszédos ausztriai Burgenland tartománnyal is vannak véleménykülönbségei. - Egyelőre még csupán koncepció formájában létező, de már most is vitatott kérdés, hogy Vas megye területén milyen nyomvonalon haladjon keresztül az M9-es jelű autópálya, amely Sopronnál -, vagy más elképzelések szerint Pozsonynál - lépne be Magyarországra, és Szombathely-Nagykanizsa érintésével haladna végig a Dél-Dunántúlon közölte. A szakember szerint a majdani autópálya tervezett nyomvonalának kijelölésénél több szempontot kell figyelembe venni, hiszen amennyiben az ipari park miatt Sárvár közelében haladna el az autópálya, úgy az párhuzamos lenne a 84-es főúttal, amelynek fejlesztése, korszerűsítése hosszú ideig már nem várathat magára. A vasúti közlekedés tekintetében Zala megyével kell megállapodásra jutni abban, hogy a Bécs-Sopron-Szombathely nemzetközi vasútvonal dél felé hogyan fejlődjék tovább. Az egyik elképzelés a Vasvár-Zalaszentiván-Nagykanizsa, a másik a Körmend-Zalalövő-Koper irány. - Vas megye számára a vasvári kistérség fejlesztése a prioritások közé tartozik, hosszú távon azonban a Körmend-Zalalövő vonal fejlesztése mellett szólnak az érvek.
Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu
Itt állíthatod be, hogy a Google elöl hozza a nyugat.hu-s találatokat!
