A vezetői engedély megszerzésénél örök dilemmát jelent a megfelelő autósiskola kiválasztása.Ha például megkérdeznék tőled, akkor melyik repülőgépre szállnál fel szívesen? Arra, ahol a pilóta a legolcsóbb helyen szerzett jogosítványt, vagy ahol a repülőgép vezetője egy tradícióval rendelkező, jó nevű intézményben sajátította el a repülőgép vezetését? Vegyük úgy, hogy a felszállás már sikerült. Ez jó, vagy rossz hír, az élet majd bizonyítja.
Mindig legyél képben! Személyautó (B kategória) esetén:
Fontos tudni, mikor, miért és mennyit fizetünk!
A kiválasztott autósiskolával megkötött képzési szerződés mindenről kell, hogy tájékoztasson! Ne dőlj be olcsó (esetenként 100.000 Ft alatti díjjal kecsegtető) tanfolyami hirdetéseknek, mert a gyenge felkészítés okozta pótórák miatt gyakran a többszörösét kell fizetni a meghirdetett díjnak. Ezeket az információkat az autósiskolák teljesítményére szolgáló mérőszámok (NKH – Nemzeti Közlekedési Hatóság) által előírt mutatók tartalmazzák, melyek az autósiskolák honlapján minden esetben megtalálhatók.
A Vizsga Sikerességi Mutató (VSM) ismerteti, hogy az autósiskola összes elméleti és gyakorlati vizsgájából mennyi lett sikeres.A diagramon a „B” kategória gyakorlati vizsga sikerességi mutatóját láthatjuk, melyből megállapítható, hogy megyénkben átlagosan minden második gyakorlati vizsga sikerül, kivétel a Mátrix autósiskola, ahol 10-ből több mint 6-an megbuknak.
Az Átlagos Képzési Óraszám (ÁKÓ) megmutatja, hogy az adott képzőszerv egy tanulót átlagban hány óra (alap- és pótórákat összeadva) alatt készített fel a sikeres gyakorlati vizsgára.
A grafikonon látható, hogy a NeTcar autósiskolánál néhány pótóra megvétele elegendő a sikeres forgalmi vizsgához, mely a jól felkészült gyakorlati oktatók munkáját tükrözi és ez által jelentősen csökken a jogosítvány megszerzésének ára.
