Körmend felől Egyházasrádóc irányába haladt egy Renault személyautó szerdán hajnalban, amikor az autó előtt átrohant egy szarvas.
A járművet vezető fiatalember balra rántotta a kormányt. Az autó áttért a szemközti sávba, majd lerobogott a felázott töltésen és a vizesárkon átpattanva fák közé csapódott, végül az oldalára borulva állt meg. Az autó nem ütközött a szarvassal.
A jármű vezetője ki tudott mászni a Renaultból, a mentők kivizsgálásra szállították kórházba.
A balesetnek volt szemtanúja, aki megerősítette a nagyvad miatti kormányrántást és ezt igazolják a lehaladási nyomok is. (Van, aki bóbiskolva hosszan halad a padkán, mielőtt árokba borul az autójával és ezután azt mondja, hogy vad ugrott a kocsija elé. A mostani esetnél látszik, hogy hirtelen irányváltoztatás után történt a baleset.)
Fékezni és elütni
Tudjuk, hogy nem hangzik jól, de ilyen esetekben statisztikailag is a legcélravezetőbb vészfékezni és a sávban tartani az autót akkor is, ha a vaddal való ütközés elkerülhetetlen. A néhány mázsás szarvas teste ugyan komoly roncsolódást okoz a járműben, de ez még mindig szerencsésebb, mint masszív fával, betonáteresszel, vagy szemből érkező, akár több tonnás járművel ütközni.
Minden esetre érvényes jótanács itt sincs, hiszen vannak pozitív és negatív példák is, de összességében lényegesen jobban jártak azok, akik nem rántották félre a kormányt.
