Miközben a napsütéses októberben a versenyzők közel jártak a 180 km/h-hoz, egy hónappalkésőbb már ők is visszafogottabbak voltak. A 150-esek klubjába való belépés egyúttal dobogós helyet is jelentett.
Az első helyezett azért bátor volt, versenyszámát sötétben mutatta be, így a róla készült fotó is szinte csak jelképes. De az biztos, hogy 158-cal suhant a 87-es főúton.
Az ezüstérmes fényes nappal próbálkozott a 86-oson, 152-vel kapták le a szemfüles versenybírák.
A 89-esen produkált 150 km/h most harmadik helyezést jelentett.
A többiek a
futottak még
kategóriába kerültek, ő például csak két km/h-val maradt le a dobogóról, mégpedig Csepreg és Tömörd között.
A 89-esen bemutatott 145 km/h csupán az ötödik helyhez volt elég.
Lakott területen belül most népszerű volt Egyházashollós, itt készült az alábbi célfotó, a BMW-t 111-gyel kapták le.
Az ezüstérmes 108-cal robogott át Pósfán.
A rábapatyi 104 km/h bronzérmet hozott.
És megint Egyházashollós, és megint BMW, de a 103 km/h-val lecsúszott a dobogóról a versenyző.
A bemutatott autók vezetői, illetve üzembentartói 60 és 130 ezer közti csekkre számíthatnak.
