Defektet kapott a Hali pálya mögötti kerékpárút

A tervek szerint július elején már kerekezhetnénk a Rohonci úti stadion mögötti új kerékpárúton, de ez csak hiú ábránd marad. A MÁV malmai ugyanis lassan őrölnek, még ha csak egy pár méteres szakaszról is van szó.

Március végén számoltunk be róla, hogy az Oladtól a belvárosig húzódó kerékpárút egy újabb szakaszának alapkövét tették le a város vezetői.

A kivitelező Magyar Aszfalt képviselője, Németh Gyula elmondta, nagyon várják már a kezdést, a hosszú tél után „pihenten és izgatottan” készülnek kollégái a munkára, amit április 4.-én kezdenek el és minden reményük szerint július elején át is adnak a bringásoknak.

- írtuk akkor.

Félbemaradt a Haladás pálya mögött bicikliút építése
Lámpafény már lenne
Mészáros Zsolt

Ám most úgy néz ki, a kijelentés igen csak optimista volt. Hiszen itt van július eleje, az út pedig félbehagyva árválkodik. De miért is nem sikerült tartani a határidőt? Ennek jártunk utána.

Vétel helyett bérbeadás

A kerékpárút az oladi városrészből indul és a Haladás pálya mögötti kis szakasszal az utolsó mozaik is megépült volna ahhoz, hogy egészen a belvárosig tudjunk kerekezni. Azonban ez az utolsó szakasz a legproblémásabb, mivel az úthoz szükség van a Haladás pálya egy kicsiny szeletére is. A Perint felőli oldalon kellene beljebb vinni a kerítést pár méterrel. Ám mivel a labdarúgó pálya még mindig a MÁV Zrt. tulajdonában van, az önkormányzatnak meg kell egyeznie a terület használatáról a vasutas céggel.

A szombathelyi önkormányzat már 2009-ben felvette a kapcsolatot a MÁV-val és tulajdonosi hozzájárulást kért a létesítendő Perint-parti kerékpárút Haladás pálya területét érintő rész megépítéséhez. Mivel akkor a dolgok úgy álltak, hogy a város megvásárolja az ingatlant – és a tulajdonosváltást követően újra be kellett volna szerezni a szükséges engedélyeket – kézenfekvő megoldásnak kínálkozott, hogy az adás-vétel megtörténéséig bérleti szerződést kötnek a felek.

Félbemaradt a Haladás pálya mögött bicikliút építése
Eddig jutottak az útépítők
Mészáros Zsolt

A közelmúltban azonban a szerződés megszövegezésénél az önkormányzat és a MÁV is többször kért változtatást. A város végül rábólintott a vasút által kért módosításokra, a polgármester pedig aláírta a szükséges papírokat. A munka újraindulásához most már csak az kell, hogy a MÁV is szignózza a dokumentációkat. Hogy erre mikor kerül sor, az egyelőre nem világos. Ugyanis a Zrt. megkeresésünkre csak annyit közölt, hogy

Jelenleg a MÁV Vagyonkezelő Zrt. által előkészített bérleti szerződés aláírása van folyamatban a MÁV Zrt-nél.

Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!

A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!

Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu
Google Favicon
Itt állíthatod be, hogy a Google elöl hozza a nyugat.hu-s találatokat!

Hozzászólások

A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

Közélet