A rossz nyelvek szerint a 6-os busz útvonalát azért módosítják, mert Király Gábor eredményesen lobbizott, így majd a sportcentrum kapujánál lehet buszról le- és felszállni. A buszfordulót már ezerrel építik, pedig a végleges döntés még meg sem született.
Visszaadják, amit elvettek
Ugyanis elég rendesen átalakítják majd a helyi buszjáratokat, erről már márciusban is tárgyalt a közgyűlés Mégis lesz bioerőmű Szombathelyen? 2013. March 28. 08:44 . Akkor több új javaslat is elhangzott, ezeket mostanra beépítették a tervezetbe, és a Vasi Volán nyilvánosságra is hozta az új menetrendet. Erről még a közgyűlésnek kell döntenie, valószínű, hogy a jövő heti ülésen meg is teszik.
A változtatások jó része ismerős lehet a szombathelyieknek, hiszen a régi, 2009 előtti menetrend az alap. A szűkös pénzek miatt 2009 áprilisában 11 százalékkal, majd 2012 januárjában újabb 15 százalékkal csökkentették a járatok számát. Most ezek egy részét adják vissza, de lesznek új elemek is.
Mindehhez pedig az adósságkonszolidáció adott pénzügyi alapot, az éves kamatmegtakarításból fizetik ki a többletköltségeket. Ami nem is kevés, a számítások szerint egy év alatt plusz 140 millió forintba kerülnek a járatsűrítések, és az új járatok.
Itt a 30Y
Az alábbiakban megpróbáljuk röviden összegezni a változásokat, egyébként jobboldali galériánkban megtekinthető a tervezett új menetrend is.
Az 1-es busznál a csúcsidőszakban sűrítik a járatokat, munkanapokon 8:30 és 11:30, valamint 19:00 és 22:00 között 45 percenként indulnak a buszok. Munkaszüneti napokon hajnali 4:40-kor mindkét irányba új járat indul.
Az 1A buszok 30 perc helyett 25 percenként követik egymást, az 1C buszok pedig 30 perc helyett 20 percenként. Az 1C ráadásul nem 16:55-ig, hanem 18:40-ig közlekedik majd.
Új járat indul 3A jelzéssel, pontosabban újraindítják a 2009-ben megszüntetett járatot. A részletes menetrendet lásd jobboldali galériánkban. A 30Y-ra átkeresztelt 3-as busz menetrendje marad, annyi a változás, hogy munkanapokon 22:05-kor Oladról új járat indul.
Busz a börtönbe
A 6-os busznál van talán a legnagyobb változás. Mint fentebb említettük, a 6-os Újperinten ezentúl a Király Sportcentrumig közlekedik, és ott fordul meg. A járatok is sűrűbben közlednek, a korábbi 30 perc helyett 20 percenként. 6A jelzéssel is új járat indul. Ez a vasútállomást köti össze a börtönnel, a menetrend a galériában megnézhető. A 9-es és a 21-es buszt is sűrítik, új járatokat indítanak majd, részletek a menetrendben.
Tervben van több új buszjárat indítása is, 311, 411 és 811 jelzéssel, a tervek szerint ezek az LuK és a BPW alkalmazottait szállítanák a műszakváltásokkor. 22-es és 25-ös jelzéssel az eddig ellátatlan lakóterületeket kapcsolják be a hálózatba, a 26-os május 1. és szeptember 30. között járna az esti órákban a vasútállomás és a Parkerdő között, a 27-es ugyanezen az útvonalon egész nap. A 35-ös pedig a Minerva lakóparkot köti össze Oladdal.
A Volán adatai szerint az új menetrend miatt 306 ezer km-rel járnak többet a szombathelyi buszok, 8-10 buszsofőrt kell pluszban felvenniük, és kilenc új buszra van szükség. Ebből két csuklósra, öt szóló buszra és egy midi buszra.
A menetrendet valószínűleg a jövő heti ülésen tárgyalja a közgyűlés, és a nyár elején lép életbe.
