Hetek óta a „rabszolgatörvénytől” hangos a magyar közélet.
A kormánypártok szerint az szolgálja a magyar családok érdekeit, ha minél többet távol tudnak lenni otthonuktól az emberek, az ellenzék pedig – szintén a dolgozók nevében - nagyon harciasan az utcára vonult.
Hogy a dolgozók mit is gondolnak, arról elég nagy a csend.
Mindenesetre a Fidesz vezetői közül nem nagyon tudunk olyant, aki valójában dolgozott gyárban vagy végzett bármilyn fizikai munkát, és talán nem tévedünk, ha kijelentjük: Budapest utcáin sem azok a tipikus gyári munkások tiltakoztak az utóbbi hetekben.
Ami a helyi eseményeket illeti, Szombathelyen – szigorúan a munkásosztály védelmében - addig eszkalálódtak az események, hogy maga a Fidesz többsége került veszélybe a közgyűlésben.
Hogy a kétkezi dolgozók mennyire követték figyelemmel a tegnapi városházi eseményeket, azt nem tudjuk, viszont utánanéztünk olyan prózai dolgoknak, hogy az ipartelepen és város egyéb helyein milyen körülmények között kell várniuk a buszra azoknak, akik hajnalban kelnek, esetleg éjjel is dolgoznak, aligpénzért túlóráznak vagy nem túlóráznak, majd esőben, hóban, hóban és szélben fáradtan várják, hogy jöjjön a busz, ami hazaviszi őket.
Nos, az a város, amelynek van 16 milliárd forintja egy szinte kihalt és fenntarthatatlan focipályára, isten tudja hány milliárdja térkövekre, cserkészházra és Szent Márton évi értelmetlen programokra, nem tartja feladatának, hogy néhány egyszerű fedett várót emeljen oda, ahol ezek az emberek - - békésen és türelmesen várakoznak, ha már abból a bérből, amely már Kelet-Európában is cikinek számít, nem telik A6-ra.
Bár a fotók olyan sok magyarázatot nem igényelnek, önmagukért beszélnek, annyit mégis hozzáteszünk, hogy telefonon megkerestük a szombathelyi helyijáratokat működtető Északnyugat-magyarországi Közlekedési Központot (ÉNYKK), akik közölték, amit eddig is sejtettünk, hogy a cégnek nincs köze a buszmegállókhoz, azok teljesen a város hatáskörébe tartoznak.
Így kérdéseinket már néhány nappal ezelőtt elküldtük a szombathelyi önkormányzatnak, ahonnan eddig nem kaptunk választ. Ha véletlenül megtörténik, akkor frissítjük írásunkat.
Frissítés
A cikk megjelenése után megkeresett minket a francia JcDecaux cég helyi partnere, aki arról tájékoztatta lapunkat, hogy egy 2017-es szerződés értelmében már megkezdődött a Szombathelyen a buszmegálló-várók cseréje. Első körben 30 darab várót cserélnek ki, és 17 újat telepítenek. Később 40 darab felújított várót helyeznek ki oda, ahol eddig nem volt. Később részletesen visszatérünk erre.
