A MÁV megpróbálta eltitkolni, hogy szerda délelőtt kisiklott egy vonat a balassagyarmati vonalon, erről posztolt Hadházy Ákos Facebook-oldalán.
A független országgyűlési képviselő előbb egy olyan képernyőfotót posztolt, melyen látszik, hogy a MÁV belső rendszerében közreadták a balesetet, ám a Mávinform oldalán ennek nyoma sincs. A képviselő egy honfitársunkra hivatkozva azt írta, először kitették a balesetről szóló hírt, ám azt gyorsan le is szedték.
Hadházy ezután részletezi, mi is történt pontosan: Balassagyarmat állomás 4-es váltóján siklott ki egy motorkocsi. "Azóta visszahelyezték és “eldugva” áll két épület között. A forgalom délig szünetelt, a Szokolyáról délben induló vonat már végig közlekedik. Állítólag emberi hiba lehetett, és szerencsére nem volt komoly: kis sebességnél, tolatás közben egy tengely lelépett" - írja a képviselő, majd hozzáteszi, a balesetet főleg az teszi komollyá, hogy ezt megpróbálták eltitkolni.
A képviselő még délelőtt személyesen is megpróbált utánajárni a történteknek. "A helyszínen egy vasutas először megerősítette, hogy volt siklás, bár részleteket nem akart mondani. Akkor odaszaladt egy kollégája és nagy hangon felszólította, hogy ne mondjon semmit. Aztán mindketten bezárkóztak."
"A szétrohadt talpfákon sejteni is lehet a nyomokat, információim szerint néhány sínrögzítő csavart kellett csak cserélni, ennek láttam is nyomát. A pályafenntartó jármű is itt áll, de a legaggasztóbb a dolgozók bezárkózása volt – pláne azután, hogy egyikőjük elismerte a balesetet" - tette hozzá Hadházy, aki jelezte, hivatalosan is megkeresni a MÁV-ot, hogy megtudja, mi történt pontosan.
Frissítés:
Cikkünk megjelenése után a MÁV is reagált a történtekre. A következőt írták.
Ahogy arról a MÁVINFORM felületén is beszámoltunk, a korareggeli órákban műszaki mentés miatt szünetelt a vasúti forgalom a 75-ös számú vasútvonalon Balassagyarmat és Drégelypalánk között, mivel egy utasok nélküli szerelvény egyik kocsija, az ott megengedett sebességnél lényegesen lassabb haladás mellett, tolatási munkálatok végzése közben siklott.
Amint a képen is látszik, a jármű egyik kereke valóban elhagyta a sínpályát, a jármű egésze ugyanakkor a pályán maradt, nem dőlt meg, az érintett kocsiban nem keletkezett kár, a pályaszakasz csak kisebb mértékben rongálódott, amit a kollégáink gyorsan elhárítottak, személyi sérülésnek pedig a veszélye sem állt fenn.
Természetesen ilyen mértékű siklásnak sem szabad megtörténnie, ezért az okok alapos kivizsgálása jelenleg is folyamatban van. Nem kizárható, hogy emberi mulasztás, ún. aláváltás okozta a balesetet, de ezt még nem lehet teljes bizonyossággal kijelenteni.
Eltussolásról szó sincs. Képviselő úr állításával szemben a hír szerepelt a MÁV-csoport honlapján és a MÁV applikáció MÁVINFORM felületén (ld. screenshot), sőt a nap során sajtókérdést is kaptunk és megválaszoltunk az ügyben, bár cikk – mostanáig – valóban nem született belőle. Mindez talán azzal van összefüggésben, hogy a műszaki mentés gyorsan befejeződött, a déli órákra az eredeti forgalmi rend is helyreállt, az autóbuszos pótlás kevés utast érintett.
Ez egyetlen oka egyébként annak is, hogy idővel a MÁVINFORM-tájékoztatás is kikerült a hírfolyamból – ahogy ilyen esetekben máskor is.
