Szerencsés kimenetelű, személyi sérülés nélküli közlekedési baleset történt vasárnap Szombathelyen, a Wesselényi és a Széll Kálmán utcák kereszteződésében. Egy osztrák rendszámú Opel haladt az egyirányú, védett Széll Kálmán utcában, amikor eddig tisztázatlan okból fékezett a Wesselényi utca kereszteződésénél.
A mögötte haladó szombathelyi férfi által vezetett Suzuki vezetője nem számított az előtte haladó manőverére és bár padlóig nyomta a féket, belecsattant a megálló Opelbe. A hasonló - és viszonylag gyakori - ráfutásos baleseteknél az előttük állóba belehajtó sofőrök többnyire elismerik, hogy nem tartották be a követési távolságot, vagy figyelmetlenek voltak. Viszonylag kevesen választják ilyenkor a pereskedést, hiszen a KRESZ 27.§-a egyértelműen fogalmaz a követési távolsággal kapcsolatban (ami nem egyenlő a féktávolsággal): "járművel másik járművet csak olyan távolságban szabad követni, amely elegendő ahhoz, hogy az elöl haladó jármű mögött -ennek hirtelen fékezése esetén is- meg lehessen állni".
A mostani balesetben a Suzuki vezetője annak ellenére nem ismerte el a felelősségét a balesetben, hogy a fentebb idézett paragrafust a helyszínelést végző rendőr is felolvasta neki. A sofőr a nyugat.hu-nak elmondta, nem tartja magát felelősnek, mivel az osztrák sofőr ok nélkül vészfékezett előtte, márpedig ok nélkül nem kényszerítheti vészfékezésre a mögötte haladót. (Az osztrák sofőr azt mondta, hogy átment előtte egy jármű.) A magyar vezető bízik benne, hogy precedens értékű ítélet születik, annak ellenére, hogy többen próbálták rábeszélni, hogy a saját érdekében is ismerje el a felelősségét.
