Megérkezett Szombathelyre az a két rendőrmotor, amit tegnap adott át Budapesten Papp Károly dandártábornok, országos rendőr-főkapitány. Összesen 48 új, 900 és 1200 köbcentis BMW-t állítottak most szolgálatba, ezzel a rendőrmotorok átlagéletkora 7 évre csökkent hazánkban.
A Szombathelyre került BMW R1200RT típusú járművek modernnek, biztonságosnak és strapabírónak számítanak. Az 1200 köbcentis motorral személyautó nem igazán veheti fel a versenyt. A közlekedésrendészeti feladatok ellátásán túl rendezvények biztosításánál is feltűnnek a fürge járművek, így a nemsokára kezdődő Savaria Történelmi Karneválon is ott lesznek már.
Vas megyében a most kapott járművekkel együtt összesen négy rendőrségi motor állítható szolgálatba. Ebből egy Yamaha Körmendre került, ahol a 8-as és 86-os utak, illetve a határ közelsége miatt van nagy szükség rendőrmotorra.
A rendőrség közleménye
Magyarországon a rendőri motorkerékpáros szolgálat 87 éves múltra tekint vissza, s nélkülözhetetlen részévé vált a rendőri munkának.
Első alkalommal 1926. július 29-én lépett szolgálatba rendőrségi motorkerékpáros, eleinte megfigyelő, felderítő, futár és összekötő feladatokat láttak el.
A hazánkba látogató államfők és magas rangú személyiségek utazásainak biztosítására és kísérésére 1960 tavaszán 24 fővel díszmotoros egység alakult. A feladatokat Simson motorkerékpárokkal látták el, és ekkor alkalmazták először a híres rendőri „motoros ék” alakzatot, mely a mai napig a delegáció kísérések szerves és látványos részét képezi.
A motorkerékpáros rendőröket rendkívüli mobilitás jellemzi, amely a helyszíni gyors megjelenésnél, a forgalomirányításnál, helyszínek biztosításánál, valamint az illegális migráció visszaszorításában, a gyorsforgalmi úthálózat ellenőrzésében egyaránt különös fontossággal bír. Mindezek mellett a motorkerékpáros szolgálat-ellátási mód a védett vezetők kísérésénél, valamint a motorkerékpáros szabályszegések visszaszorításánál is nélkülözhetetlen, továbbá közismert a motoros rendőrök megjelenésének kiemelkedő preventív hatása.
A hatékonyság fokozása ugyanakkor fejlesztéseket tesz szükségessé. A járművek beszerzése mellett nagyon fontos az érintett személyi állomány életének és testi épségének védelme, megfelelő védőruhákkal való ellátása, valamint a motorkerékpáros képzés folyamatos fejlesztése.
Napjainkban a budapesti, illetve a megyei rendőr-főkapitányságok szervezetében a motorkerékpáros státuszok száma 305. A motoros rendőrök több mint egyharmada a Budapesti Rendőr-főkapitányság és a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság szervezetében teljesít szolgálatot, ugyanakkor vannak olyan megyék, ahol mindössze néhány motoros járőr osztható be szolgálatba.
A most átadott, gyárilag rendőrségi használatra kialakított motorkerékpárok szolgálatba állítása folytatása a közelmúltban megkezdett, átfogó, a rendőrségi gépjárműparkot megújító programnak, melynek során több mint 2400 darab új, személy-és tehergépjármű, valamint 60 darab motorkerékpár állt rendszerbe. A 48 darab motorkerékpár szállítójának számos szigorú követelménynek kellett megfelelnie, melyek alapján két különböző, 900 illetve 1200 köbcentiméteres BMW motorkerékpár beszerzése valósult meg. A most rendszerbe állított motorkerékpárok a megyei rendőr -főkapitányságok, illetve az ORFK és a BRFK személyi állományának munkáját segítik majd.
