A nem megfelelő követési távolság miatt következett be baleset miatt vasárnap éjszaka.
Személyi sérüléssel járó közlekedési baleset történt 2025. szeptember 21-én éjszaka a 89-es főúton, Sé közelében.
Fékező Volkswagent lökött az árokba egy Peugeot a 89-es főúton, Sé közelében
TM/Nyugat.hu
Az osztrák határ felől tartott Szombathely irányába egy Peugeot személyautó. Az autót vezető férfi a 100 kilométer/órás megengedett legnagyobb sebességű szakaszon későn vette észre, hogy az előtte haladó Volkswagen sofőrje fékezett.
Fékező Volkswagent lökött az árokba egy Peugeot a 89-es főúton, Sé közelében
TM/Nyugat.hu
A Peugeot nagy sebességgel nekiütközött az előtte lassító gépkocsinak, ami ettől árokba csapódott és a kerekein állt meg. Az autót vezető nőt a mentők az elsődleges adatok alapján súlyos sérüléssel szállították kórházba.
Fékező Volkswagent lökött az árokba egy Peugeot a 89-es főúton, Sé közelében
TM/Nyugat.hu
A baleset okozójának járműve még sokáig gurult az ütközés után, végül a menetirány szerinti bal oldalon állt meg.
Fékező Volkswagent lökött az árokba egy Peugeot a 89-es főúton, Sé közelében
TM/Nyugat.hu
A két gépkocsit szombathelyi tűzoltók áramtalanították.
Fékező Volkswagent lökött az árokba egy Peugeot a 89-es főúton, Sé közelében
TM/Nyugat.hu
A mentés és a helyszíni szemle teljes útlezárás mellett zajlott. Az úttestet a Magyar Közút munkatársa takarította le. A burkolatra szennyezőanyag is folyt.
Fékező Volkswagent lökött az árokba egy Peugeot a 89-es főúton, Sé közelében
TM/Nyugat.hu
A Szombathely felől érkező személyautók vezetőinek mutattunk egy navigációs rendszerek által nem ajánlott kavicsos utat, amin biztonságosan eljuthattak Sé településre, majd a 89-es főúttal párhuzamosan futó úton folytathatták az útjukat Ausztria irányába. Ezzel ezúttal is több tucat sofőrnek sikerült időt és kilométert spórolni.
Érdekesség, hogy több olyan járművezetővel is váltottunk néhány mondatot az éjszakában, akik az ország másik feléből érkeztek. Még a lezárás elején egy nyíregyházi és egy debreceni férfi szállt ki a járművéből, hogy megtudják, mi történt, majd a párbeszéd közben kiderült, hogy nem a szomszédból érkeztek. Az osztrák rendszámú gépkocsik nagyobb részét magyar sofőrök vezették. A második leggyakoribb külföldi rendszám a román volt. Többen érdeklődtek a sérültek felől és mielőbbi felépülést kívántak nekik. Ezúttal egyetlen türelmetlen, vagy értetlen járművezetővel sem találkoztunk
.
Gratulálunk, ma már 10 cikket elolvastál a Nyugaton!
Szeretsz képben lenni azzal, hogy mi történik a világban, mi pedig a Nyugatnál éppen azért dolgozunk, hogy segitsünk téged a tájékozódásban. Köszönjük, ha pénzzel is támogatod a működésünket, a mai médiaviszonyok között csak így tudjuk fenntartani ezt az ingyenes újságot.