Egy uniós projekt, a SENSoR (Biztonságos Utak a Dél-kelet Európai Régióban) felmérette Magyarország főbb útvonalait is a KTI-vel (Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft). A majd 3000 kilométernyi út adataiból összállította azt a veszélyességi térképet, amelyen zöld a legbiztonságosabb, a fekete pedig a legveszélyesebb utakat jelöli. A szakemberek összevetették az útszakaszok forgalmi adatait a baleseti statisztikákkal.
A projekt nem csak arra irányult, hogy készítsen egy térképet, ezután jelezni fogják a közútkezelőnek és az önkormányzatoknak, hogy milyen megoldások csökkenthetik ezen szakaszok veszélyességét.
Vas megye veszélyes
Vas megyében sok a magas rizikójú út , a 8-as és a 86-os is szinte végig veszélyre figyelmeztet. Biztonságos (zöld) szakaszunk nincs, sárgából is csak egy. A legveszélyesebb szakasz nálunk a 86-os út Balogunyom utáni szakasza.
Kollégánk, aki már sok balesetnél járt elmondta, hogy a térkép nagyjából helytálló. Szerinte a 86-os út veszélyessége abban rejlik, hogy nagyforgalmi tranzitút, így sokkal nagyobb eséllyel kerül nagy sebességgel közlekedő másik jármű elé egy hibázó sofőr, illetve fordítva, hamarabb taláhatjuk magunkat szemben egy ilyen sofőrrel. Egy kisebb forgalmú úton sokszor árokba csúsznak, vagy felborulnak az autók, nincs ütközés.
A "halálszakaszok" jellemzően azok, ahol a sofőrök úgy érzik szabadon haladhatnak, de egy útkanyarulatnál, vagy bukkanónál másik járművel találják szemben magukat. Gyakori az is, hogy az egyenes szakaszokon figyelmetlenül kezd előzésbe egy már előzés alatt álló jármű. A halálutakat legtöbbször maguk a sofőrök teszik halálúttá.
A teljes térkép ide kattintva megtekinthető. Sok fekete út található a térképen, vagy legalábbis magas kockázatú.
Az alábbi 2008-as videóban, pedig a Keresztút, avagy a 86-os áldozataira emlékeztünk.
