Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerint a helyzet azért alakult ki, mert a háború, illetve a Magyarországnak járó uniós pénzek jogtalan visszatartása miatt forráshiánnyal küzdenek. A problémát átmenetileg használt dízelmozdonyokkal orvosolnák - írja a hírklikk.
Közérdekű adatigénylés nyomán kiderült, hogy rohamosan csökken a MÁV üzemképes dízelvonatainak száma. Az elmúlt három évben már a korábbi mennyiségnél 12 százalékkal kevesebb dízelmotorvonat van forgalomban, és az ígért járműpótlások is elmaradtak. Jelenleg havi közel 3 ezer vonat marad ki, vagy pótolja alapértelmezetten autóbusz.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) korábban arra hivatkozott, hogy öregedő gépparkot örököltek, de arra utasították a vasúttársaság illetékeseit, hogy folyamatosan monitorozzák, hol vannak elérhető és tisztességes minőségű használt járművek az európai vagy a nemzetközi piacokon.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
