A körforgalom még az idén elkészülhet – tudtuk meg Soós Józseftől, az közgyűlés városfejlesztési bizottságának elnökétől. A munka 90 millióba kerül, az önkormányzat 25 milliót áll ebből, a többit pályázati támogatásból fedezik. Vagyis, a városnak jóval kevesebbe kerül, mint annak idején a Thököly utcai körforgalom, amit szintén 90 millióból építettek ki, de ott a teljes összeget az önkormányzat fizette.
Balesetveszélyes a kereszteződés
De nem is ez a legfontosabb. Az öt utca kereszteződése komoly problémát jelent a város közlekedési hálózatában, alaposan lassítja a forgalmat. Ráadásul balesetveszélyes is, az utóbbi években több koccanás, biciklisgázolás is történt itt.
Annak, aki rendszeresen jár erre kocsival, nem is kell különösebben bemutatni, miért is veszélyes a terület. Annak ellenére, hogy jelzőlámpák irányítják a forgalmat, a gyakorlatlanabb autósnak és a türelmetlenebb gyalogosnak sem könnyű az eligazodás. Hiszen két egyirányú utca is becsatlakozik ide, és nem is lehet minden irányba elkanyarodni. A gyalogosokat meg az zavarhatja meg, hogy a Király utcai zebrán egyszerre haladhatnak át a Petőfi utcáról bekanyarodó autókkal.
Át kell majd vizsgálni a város teljes forgalmi rendjét
Soós József elmondta, a jelenlegi forgalmi rendben nem lesz változás a körforgalom elkészülte után sem. Ahhoz ugyanis a teljes belváros forgalmi rendjét át kellene alakítani. A bizottsági elnök hozzátette, erre egyébként szükség is lesz, ha sínre kerül a Savaria Nagyszálló és a Mártírok terének felújítása, mivel vannak olyan elképzelések, hogy megfordítják az egyirányú Széll Kálmán és a Szelestei utcák haladási irányát, ami persze befolyásolná a keresztező utcákra vonatkozó szabályokat is.
Ez azonban még a jövő zenéje. Az viszont tény, hogy a NIF Zrt. januérban kiírta a közbeszerzési pályázatot a Március 15. tér körforgalmára, ha már az első kör sikeres lesz, a tavasszal el is kezdődhet a munka.