Elmentem megnézni, mert nem hittem el, hogy tényleg senki nem dolgozik a 11 hónapja lezárt 150 méteres szakaszon Veszprém és Ajka között - írta Facebook-posztjában Hadházy Ákos országgyűlési képviselő.
A képviselő helyszínen készült videójában azt is elmondja, hogy mintegy 150 méternyi sínt kellene lefektetni, de tényleg nem látott senkit a lezárt vasúti szakaszon. Annyi történt, hogy az új vízelvezető rendszert kiépítették, így akár az is lehet, hogy a tömörítésre várnak.
Az Ajka és Veszprém közti vonalat tavaly december elején zárták le 
Annyira tönkrement a Székesfehérvár-Szombathely vasútvonal egy része, hogy lezárják 2024. December 10. 19:02 , miután kiderült, hogy a Szentgál-Városlőd szakaszon nem működött kielégítően a csapadékelvezető rendszer, és a víz alámosta a vasúti pályát. Eredetileg fél éves pályazárról volt szó, de már tíz hónapnál tartanak. Egy veszprémi helyi lap megkérdezte a MÁV-ot, mi az oka, hogy nem nyitották meg a pályát, de nem kaptak választ.
A vasúti pályát egyébként nemrég újították fel, 2019-ben adták át a forgalomnak, de csak öt évig bírta a terhelést. Tavaly december óta naponta több ezer utasnak okoz kellemetlenséget, hogy Ajka és Veszprém között vonatpótló buszok járnak, és a vasúti teherforgalom vesztesége is jelentős.
