Decemberben nem tudja beszerezni a téli jég- és csúszásmentesítő anyagokat a Magyar Közút Nonprofit Zrt. és az Állami Autópálya-kezelő Zrt. – írja mai cikkében az Index. A két állami cég által kiírt közbeszerzési eljárás csúszik, ha minden jól megy, akkor is csak egy hónap múlva indulhat el a beszerzés.
Nedvesítőanyag
A 100-150 milliós tendert még augusztusban indították el, 1000 tonna kalcium-klorid granulátumot akartak vásárolni, de az első pályázatra nem érkezett ajánlat. Egy másik, közel 50 milliós tender kétmillió liter kalcium-klorid oldatról szólt, itt viszont az egyik pályázó a Közbeszerzési Döntőbizottsághoz fordult, tehát is később indulhat el a vásárlás – írja a cikk.
Megkerestük a Magyar Közút Vas megyei igazgatóságát, ahol Horváth László igazgató azt mondta, a cikk igaz, de félreérthető. A kalcium-klorid granulátumot és oldatot ugyanis nedvesítőanyagként adják a sima, ipari sóhoz, vagyis a nátrium-kloridhoz. Az adalékanyag hatékonyabbá teszi a sózást, és annak hatása gyorsabban jelentkezik.
5600 tonna só van a raktárakban
Hiánya azonban nem befolyásolja a téli üzemelést – mondta az igazgató. A Vas megyei raktárakban 5600 tonna só van, ez bőven elég az idei télre. Van némi készletük a kalcium-kloridból is, ezzel – az időjárástól függően – kihúzzák egy darabig, de ha elfogy, a sózás akkor is megtörténik.
