Most mi van?
Ezzel a kérdéssel tárta szét karját egy nyugdíjas a szombathelyi vasútállomás várótermében. Az indulásokat és érkező vonatokat jelző táblák ugyanis üresek voltak. Egy pénztár volt csupán nyitva, a GYSEV járataira lehetett jegyet venni. A MÁV szerelvényekre is, de ilyen utas nem akadt körutunk alatt. A GYSEV nem sztrájkol, ahol tudja, közlekedteti vonatait. Szombathelyről Jákra és Acsádra indultak vonatpótló buszok, ahol az utasok felszállhattak a GYSEV vonataira. Egy MÁV-dolgozó nem hivatalosan elmondta, ma már napközben biztosan nem indulnak vonatok Szombathelyről.
Tanácstalan utasok
Fóris István Zalaegerszegről utazott volna a fővárosba, de a zalai megyeszékhelyről nem indult vonat. Ott azt mondták neki, menjen Szombathelyre, onnan el tud jutni Budapestre. A férfi átbuszozott Szombathelyre és itt szembesült vele, hogy innen sem tud továbbmenni. A cége továbbképzésére igyekezett volna. Felhívta a munkahelyét, ahol azt a felvilágosítást adták neki, hogy csak a vonatjegyet térítik, a buszjegy, vagy a benzin árát nem. Így a mérges férfi visszaindult Zalaegerszegre. Nem vonattal.
A 71 éves Zoltán bácsi szintén a fővárosba indult, a lányának kellett volna segítenie. Az állomáson tudta meg, hogy vonattal esélye sincs erre az utazásra. Az idős férfi keserűen tette fel egymás után a kérdéseit, majd keresetlen szavakkal illette a sztrájk főszervezőjét. Megpróbáltuk felhívni a MÁV utasinformációt és azonnal sikerült elérni azt. Utasként érdeklődtünk és korrekt felvilágosítást kaptunk arról, hogy Szombathelyről nem indulnak vonatok és oda be sem futnak. Arra a kérdésre, hogy meddig, a hölgy nem tudott válaszolni, az egyeztetésektől függ, mondta.
Vonatpótló buszok
A MÁV hangosbeszélője a vonatpótló járatok indulásáról értesítette az utasokat. Kilenc óra után már kinyomtatott lapok kerültek az ablakba, amelyek a buszok úti céljáról adtak felvilágosítást, addig pedig a beérkező buszok sofőrjeit kérdezgették az utasok, mi hova indul és onnan hova lehet eljutni? Buszoztak a GYSEV jegyvizsgálói is, a gumikerekűn azonban nem ellenőrizték a jegyeket. A kényelmetlenséget nem kívánták kommentálni, azt azonban megtudtuk, hogy a kieső vonatok nagy feszültséget keltenek az utazni szándékozókban, ami sokszor a jegyvizsgálókon, jegypénztárban dolgozókon csapódik le.
A VDSzSz folytatja a sztrájkot
Pillanatnyilag áll Szombathelyen a vasút. Arról, hogy a későbbiekben mi történik jelenleg még nem tudok mit mondani, nem tudom meddig fog tartani a sztrájk. Délután születik meg a sztrájkbizottság döntése, hogy 18 óráig tart, vagy tovább is. Az is csak délután derül ki, hogy az éjszakai műszakra jelentkező dolgozók felveszik-e a munkát, avagy sztrájkolnak. Nem szeretnék belemenni abba, hogy hányan sztrájkolnak jelenleg, nálam egy dolog a meghatározó, áll a vasút, vagy nem? Egy példával szemléltetném, miért nem a számok a fontosak. Öt ember ugyanis meg tudja bénítani a fél Dunántúlt, ha olyan stratégiai helyzetben lévő dolgozók lépnek sztrájkba. Ez fordított esetben is igaz, lehet, hogy ötvenből negyvenöt vasutas sztrájkol, de a maradék öt elviszi a vasutat
– mondta el a nyugat.hu-nak Fábián Kálmán, a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének szombathelyi területi vezetője. –Fontosnak tartom elmondani, hogy vállaltuk azt, hogy a tehervonatokat összeállítjuk és közlekedtetjük. Ha az itt dolgozó emberek is sztrájkba lépnének, akkor máris nagyobb lenne a sztrájkolók aránya. Ezt a másik oldal rendszeresen kihagyja a kommunikációjából, hogy a tehervonatokat nem bántottuk.
Nem indulnak a nemzetközi vonatok sem
A vasutassztrájk nem csak a magyar utasoknak okoz kellemetlenséget és bosszúságot. A hazánkon áthaladó nemzetközi vonatokat sem tudták elindítani, hiszen a külföldi vasúttársaságok szerelvényei sem vesztegelhetnek határozatlan ideig a határon.
A GYSEV megértést kér a késő vonatok miatt
A GYSEV közleményt adott ki vasárnap. Ebben többek között az alábbiak szerepelnek: December 16-ától, a MÁV vonalait érintő sztrájk miatt az InterCity vonatok nem közlekednek. December 15-e 18.00 órától a Sopron-Szombathely, valamint a Szentgotthárd-Szombathely vonalszakaszokon az utolsó GYSEV állomásokról - Acsád, valamint Ják-Balogunyom - vonatpótló buszok szállítják az utasokat Szombathelyre, illetve az ellenkező irányba. Az országos sztrájk miatt késésekre lehet számítani. Ezért a GYSEV Zrt. arra kéri utasait, hogy utazásuk előtt tájékozódjanak az állomási pénztáraknál, információs pultoknál.
Felvirágzó alternatív közlekedési lehetőségek
A MÁV dolgozók sztrájkja a közútra kényszeríti az eddig vonattal utazó embereket. Baráti társaságok fognak össze és egy autóval utaznak a közös úticélhoz. Sokan rájönnek, hogy ez sok esetben gazdaságosabb és rugalmasabb, mint a vonatokhoz igazodni. Többen választják az autóbuszokat is. Az útitárs szervező portál is felvirágozhat a sztrájk nyomán. Az oszkar.com – on sofőrök kereshetnek útitársat maguknak a megadott céltelepülések alapján, vagy virtuális stopposok vadászhatnak gépjárművekre.
Az alábbi levél az Interneten terjed. Hoax-ról, beugratásról van szó, tehát nem valóságos, viszont mint minden hoax-nak, ennek is van valóságalapja. A levelet kérjük humorként kezelni:
Tisztelt MÁV Dolgozók!
Társaságunk megvizsgálta az ön által benyújtott igényeket, és ezúton szeretnénk tájékoztatni arról, hogy követeléseit jogosnak találtuk. Ezek alapján ön a következő juttatásban és béremelésben részesül:
Egyúttal szeretnénk arról is tájékoztatni, hogy társaságunknál az Állami Számvevőszék mai árfolyamon számolva 1993 és 2006 között 2000 milliárd forint tőkeveszteséget állapított meg. Mivel Ön társaságunk régi és megbecsült dolgozója, így ebben az időszakban már nálunk dolgozott.
Ezért szeretnénk, ha ebből a veszteségből is olyan mértékben részesülhetne, mint a MÁV Cargo Zrt. eladásából. Az ön által felállított arányossági mutatók figyelembe vételével szeretnénk tájékoztatni, hogy önnek ebből adódóan a következő fizetési kötelezettsége keletkezett:
- Egyszeri 5.000.000 Ft befizetési kötelezettség a MÁV csoport felhalmozott tőkevesztesége után
Új egyenlege ennek megfelelően 4.750.000 Ft tartozást mutat, amit kérünk a mellékelt készpénzátutalási megbízás segítségével 2008. december 31-ig kiegyenlíteni. Társaságunk a várható igényeknek megfelelően részletfizetési konstrukciót dolgozott ki ön számára, melynek során a fizetéséből havi 50.000 Ft-ot levonva, a tartozás kamatmentesen törleszthető a következő 100 hónapban. Kérjük, hogy amennyiben ezzel élni kíván, azt postafordultával jelezze.
További jó munkát kívánunk!
A MÁV csoport tagjai nevében:
Kis Piroska
Pénzügyi Csoportvezető
Ui.: 2009 első félévének végén a féléves eredmények figyelembevételével ismételt egyenlegközlőt továbbítunk önnek.
