A balesetről itt írtunk korábban 
Kiderült, mi okozta a sorokpolányi halálos balesetet 2023. September 20. 19:43 , szerda reggel a Szombathelyi Törvényszék arról számolt be az üggyel kapcsolatban, hogy jogerős döntés született. Mint írták, a Szombathelyi Járásbíróság előkészítő ülésen halálos közúti baleset gondatlan okozásának vétsége miatt 1 év 10 hónap - végrehajtásában 3 év próbaidőre felfüggesztett - fogházra, 300.000 forint pénzbüntetésre és 2 év 4 hónap közúti járművezetéstől eltiltásra ítélt egy büntetlen előéletű férfit. Kötelezte továbbá 923.352 forint bűnügyi költség megfizetésére.
A vádlott 2023. szeptember 20-án délután nappali világosságban, jó látási viszonyok mellett közlekedett egy Mercedes B 180D típusú személygépkocsival a 6 méter széles, száraz aszfaltúttestének 3 méter széles jobb oldali forgalmi sávjában Sorokpolány felől Rábahídvég irányába. A vádlott személygépkocsijával egy enyhén jobbra ívelő útkanyarulatba mintegy 100-107 km/óra sebességgel hajtott be, azonban járművével áttért a menetiránya szerinti bal oldali forgalmi sávba akkor, mikor vele szemben érkezett mintegy 80-85 km/óra sebességgel egy Peugeot 206 típusú személygépkocsi, amelyet a sértett vezetett.
A vádlott ekkor vészfékezett, ezzel egyidejűleg pedig a sértett – aki észlelte az általa igénybe vett forgalmi sávba áttérő személygépkocsit - ugyancsak vészfékezési folyamatba kezdett, azonban ennek ellenére a vádlott a személygépkocsijával 12,4 méter látható nyomot hagyó fékezés után 85-90 km/óra sebességre lassulva – a terelővonaltól 1,3 méter távolságra – frontálisan ütközött a sértett 67-72 km/óra sebességre lassuló személygépkocsijával. Az ütközést követően a vádlott személygépkocsijával sodródva visszatért a menetiránya szerinti jobb oldali forgalmi sávba, majd letért a szilárd útburkolatról, és a 0,6 méter széles útpadkán át az út melletti 2 méter széles útárokban az oldalára borulva nyerte el véghelyzetét.
A sértett személygépkocsija az ütközés erejétől megperdült, és a menetiránya szerinti jobb oldali 3,2 méter széles útárokba csapódva, eredeti haladási irányával szemben nyerte el véghelyzetét.
Amikor a vádlott személygépkocsijával áttért a menetiránya szerinti bal oldali forgalmi sávba, akkor a sértett személygépkocsijával 39-41 méter távolságra haladt a későbbi ütközés helyétől, így járművét még vészfékezéssel sem tudta volna megállítani az ütközés helye előtt, tekintve, hogy a sebességéhez tartozó féktávolság még vészfékezés esetére is 62,5-66,1 méter volt.
A baleset következtében a sértett olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen elhalálozott. Halála a baleset során elszenvedett durva, sokszervi sérülések együttes hatására állott be. A bekövetkezett baleset, a balesetben elszenvedett sérülések és a sértett halála között közvetlen egyenes ok-okozati összefüggés állapítható meg.
A vádlott, aki biztonsági övét sem használta, a balesetben nyolc napon belül gyógyuló könnyű testi sérüléseket szenvedett.
A bíróság összegzése szerint a baleset azért következett be, mert a vádlott megszegte a KRESZ 25. § (1) bekezdésében írtakat, mert járművével nem az út vonalvezetésének megfelelően közlekedett. Megszegte továbbá a KRESZ 26. § (1) bekezdés a) pont ac) alpontjában foglaltakat, mert személygépkocsival lakott területen kívül a 90 km/órát meghaladó sebességgel közlekedett, és a KRESZ 48. § (4) bekezdésében írtakat is, mert személygépkocsijában biztonsági öv bekapcsolásával nem rögzítette magát az ülésen.
Az ítélet jogerős.
