A Magyar Falu program keretében zajló útfelújítások közül messze kiemelkedik a 4413-as számú út korszerűsítése, amely Lázár János, építési és közlekedési miniszter batidai kastélyához vezet – számolt be róla az Átlátszó. A portál ugyanis közérdekű adatigényléssel fordult a Magyar Közúthoz, hogy megismerje az útfelújításokra fordított összegeket.
A batidai kastélyhoz vezető mintegy 6 kilométeres útszakasz teljes körű felújítása bruttó 3,3 milliárd forintba került, ami kilométerenként több mint 500 millió forintos költséget jelent. Ez jelentősen meghaladja a Magyar Közút által jelenleg futtatott TOP-programban megszokott átlagos kilométerenkénti 300 millió forintos költségszintet.
A Közút a lap kérdésére mindezt azzal magyarázta, hogy a dél-alföldi térségben, különösen Csongrád-Csanád és Békés vármegyében különösen kötött, térfogatváltozó altalajjal rendelkező területek találhatók, amelyek sajátos műszaki megoldásokat tesznek szükségessé. A 4413-as út is ilyen környezetben fekszik, így az út állapotához igazították a műszaki tartalmat és a költségvetést.
A vállalat emellett azzal is indokolta a beruházás mértékét, hogy a közeljövőben tervezett algyői Tisza-híd bővítési munkálatai idején a felújított útszakasz kerülőútként is szolgálhat majd. Korábban egyébként Ágh Péter, a miniszter államtitkára azzal indokolta a felújítást, hogy a Szegedi Fegyház és Börtön már többször kérte a rossz állapotban lévő útszakasz felújítását.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
