A mai napon tette közzé legfrissebb késési statisztikáit a MÁV, melyben azt hangsúlyozták elsősorban, hogy adataik szerint javul a helyzet a pontosságot tekintve, és magyarázatként hozzátették, hogy "a győri és a szegedi vasútvonal esetében valamelyest növelte a menetidőket, hogy mindkét pályán felújítási munkák zajlanak." Vagyis a Bicske alsónál zajló pályafelújítás néhány százalékkal visszavetette a havi menetrendszerűség értékét. Ennek eredménye a gyenge adat a Budapest-Győr-Hegyeshalom vonalon.
A vonatoknak egyébként 84 százaléka volt a MÁV fogalmai szerint pontos, azaz hat percnél kevesebbet késett, illetve a vonatok 2,45 százaléka késett 20 percnél többet.