A több mint 15 éve forgalomban lévő járművek mára elérték tervezett üzemidejük felét, így elérkezett az idő a technikai és kényelmi frissítésre. A cél, hogy a mostani Railjet vonatok megfeleljenek az új generációs járművek színvonalának, biztosítva ezzel a legmagasabb kényelmet az utasok számára. A 60 meglévő szerelvény teljes korszerűsítése 2031 végéig valósul meg.
Az ÖBB vezérigazgatója, Andreas Matthä így nyilatkozott a fejlesztésről: "A Railjet-flotta felújítása fontos lépés annak érdekében, hogy a meglévő járműveket is az új generáció színvonalára emeljük. Az első felújított nagysebességű vonat 2025. decemberében, a szintén új Koralmbahn vasúti vonal megnyitásával egy időben debütál azokon az útvonalakon, amik Bécset a déli régiókkal kötik össze."
A felújítás során a Railjetek első- és másodosztályú üléseit új, kényelmesebb modellekre cserélik, és a Business Class is korszerűbb berendezést kap. Az utastér kialakítása a modern, nagysebességű vonatok stílusát követi: a meleg tónusú faburkolatok, a nagyobb privát szférát biztosító, egybefüggő háttámlák, valamint új padlóburkolatok teszik barátságosabbá a környezetet. Megújulnak a lábtartók, kapaszkodók és az asztalok is, amelyek nagyobbak és praktikusabbak lesznek. Az utasok kényelmét tovább növeli a korszerűsített utastájékoztató kijelző, az optimalizált babakocsi-tároló, valamint az új automata, amely meleg és hideg italokkal, illetve harapnivalókkal szolgálja ki az utazókat gyorsan és egyszerűen.
A fejlesztések nemcsak az utasok, hanem a fedélzeti személyzet számára is előnyösek: több tárolóhely és jobb munkaeszközök segítik majd a mindennapi munkát a vonatokon.
Az első felújított szerelvény 2025 decemberében áll forgalomba a Déli vasútvonalon. A korszerűsített Railjetek Ausztria, Németország, Svájc és Olaszország mellett Magyarországon is közlekednek majd, így a magyar utazóközönség is élvezheti az új színvonalat a Bécsből induló járatokon - közölte Bécs Város Külképviseleti Irodája.
