Országonként támogat az Unió
EU-csúcs: régiós mentőterv nem lesz, maradnak az euróövezet csatlakozási szabályai. Az Európai Unió szükség esetén támogatja kelet- és közép-európai tagországait, de elsősorban eseti, országonkénti alapon, mert minden egyes tagállam helyzete különböző - így foglalta össze Mirek Topolánek cseh miniszterelnök, az EU soros elnöke és José Manuel Barroso európai bizottsági elnök vasárnapi brüsszeli sajtótájékoztatóján a kötetlen EU-csúcson kialakult véleményt. Az állam- és kormányfői találkozó más résztvevőinek nyilatkozatai ugyancsak azt tükrözték, hogy a térség országait nem hagyják magukra, de átfogó, nagyszabású program elindításának idejét egyelőre nem látják elérkezettnek.
Könnyít a Raiffeisen a devizahitelesek terhein
Személyi kölcsönnel, illetve jelzáloghitellel rendelkezők a törlesztőrészlet jelentős - minimum 10 százalékos, illetve 5 ezer forintos - növekedése esetén további feltételek nélkül meghosszabbíthatják a futamidőt - írta a Népszabadság. Személyi kölcsön esetén a hosszabbítás legfeljebb 3 év lehet, míg jelzáloghitelek esetén a futamidő legfeljebb 10 évvel növelhető, maximum 40 évig. A szerződés módosításával kapcsolatban a pénzintézet nem számít fel díjat, a futamidő változtatása esetén a közjegyzői okirat módosításának költsége az ügyfelet terheli - közölte a lappal a bank.
Fizetéskönnyítés a diákhiteleseknek
A Diákhitel Központ támogatja, de dönteni a kormány fog a hallgatói önkormányzatok javaslatáról, hogy kérhessenek fizetési könnyítést a diákhitel-adósok. Őri András, a Diákhitel Zrt. szóvivője azt mondta, hogy ők még nem érzik a válság hatását, mert a diákhitelesek egyelőre dupla annyit törlesztenek, mint az előírt összeg, de nyitottak a javaslatra. A diákhitel szabályait kormányrendelet rögzíti, így a végső szót a kabinet mondhatja ki.
170 új munkahely Tatán
Négymilliárd forintos beruházásba fog az ipari hőcserélőket gyártó, 1990 óta Magyarországon működő Güntner Tata Kft.. A cég technológiát fejleszt és gyártócsarnokot épít. A megvalósítást a kormány is támogatja, erről ma írták alá a szerződést. A beruházás azzal az egyedi kormánydöntéssel valósul meg, amivel most már közel 70 vállalatot támogat a tárca Magyarországon. A projekt idén elkezdődik, a 170 munkahelyből jó néhány már idén rendelkezésre áll majd.
Eltűnnek a céges autók
Tömegével szabadulnak meg a vállalatok a tulajdonukban lévő kocsiktól, hogy kikerüljék az egy hónapja bevezetett cégautó-adót - írja a Világgazdaság. A lap számításai szerint az átírással járó költségek már fél év alatt megtérülnek. Elsősorban az evás vállalkozások adnak túl a céges járműveken, nekik ugyanis korábban egyáltalán nem kellett ilyen terhet fizetniük. Mivel ők költséget sem számolnak el a járművek után, semmiképpen nem éri meg a vállalkozás tulajdonában tartaniuk a személygépkocsikat - írja az újság.
Szerbiában autóért állnak sorban
Vannak még csodák: autóért állnak sorba Szerbiában. Miközben az autógyárak világszerte hatalmas gondokkal küzdenek, Szerbiában, a kormány gazdasági csomagjának eredményeként a polgárok sorba állnak a Fiat Puntóért. A Zastava gyár eladási osztályán naponta mintegy 1800-an érdeklődnek a kedvező, 4,5 százalékos kamattal árusított autó iránt. Többségük már csak a várakozási listára kerülhet. Érthető a nagy kereslet: Szerbiában még senki nem kínált ilyen kedvező feltételekkel gépkocsit, pedig a siralmasan elöregedett autóállomány igencsak felújításra szorulna. A régit újért akció keretében 1000 euróval olcsóbban juthat hozzá a vásárló a vágyott új gépjárművéhez. A helyi Blic értesülései szerint minden héten 100 személygépkocsi összeállításához elegendő alkatrész érkezik Olaszországból a Zastava gyárba.
