A Haladás pályán bár új a gyep, de még mindig az évekkel ezelőtti építés okozhat majd gondot

Ha baj van, a szakértő nevére fognak emlékezni, aki akkor is szólt, hogy nem a megfelelő szabványt alkalmazták.

Látszólag minden rendben van a Haladás pálya gyöpével, hiszen már bajnoki meccset is játszottak rajta, és nem történt nagyobb baj vagy gond.

Hogy mégis újra szólnunk kell róla, azt a legutóbbi írásunk „A futballpálya nem kiskert” – avagy, a Haladás pálya fűcseréjének titkai 2023. September 02. 10:05 óta felmerült kérdések és némi értetlenség indokolja, no meg az, hogy szakértőnk (Varga Gábor) hozzáértését és becsületét megvédjük.

Számos komment, hozzászólás érkezett ahhoz ugyanis, amelyekre Varga úr egyesével nem tud válaszolni, mégis szükségét érzi azonban, hiszen ezt kívánja meg a szakma-, és a saját becsülete is.

Mint emlékezhetnek, a történet onnan indult, hogy hetekkel ezelőtt nekiláttak kicserélni a szombathelyi Haladás pálya füvét. Ám mivel nem olyan régi az a gyöp, hogy ez indokolt lett volna máris, a munka magyarázat után kívánkozott, amit mi próbáltunk is megadni.

Haladás stadion, haladás sportkomplexum
Kiss Tamás

Mint írtuk, Varga Gábor mesélt nekünk a Haladás elnökével való kapcsolatáról, arról a magyaros történetről, hogyan volt először a pálya tervezője, majd szakértője, akit aztán végül az építkezés alatt a biztonságiak be sem engedtek. Ő azonban a hátsó bejáraton „belógott”, és végig dokumentálta az építkezést.

Mint akkor mondta, tán azért bántak vele ilyen cudarul, mert előtte

a terveket áttanulmányozva kijelentette, azok nem jók, a pálya viszont ennek ellenére ezek alapján készült el.

És itt érünk a szakmához, egyszerűbben ahhoz az alapvető kérdéshez, mi is a baj a Haladás pálya gyöpével, hogy már most cserélni kellett, holott szerinte, ha jól építik, ez egyáltalán nem lenne indokolt.

A sok hiba amivel a pálya felépült, csak évek múltával lesz érezhető, ezért ezzel most nem foglalkozom - mondja. A Haladás pálya gondja a tizenöt centis gyephordozó réteg, ami úgy sikerült, hogy gyakorlatilag egy vízzáró réteget hoztak létre.

Ezerszer rosszabb a vízáteresztő képessége, mint amilyennek kellene lenni, de

a mostani csere után talán még rosszabb lesz.

Felszedték, és az egyenetlen felületre két-három centi homokot terítettek rá. Tehát egyrészt van a vízzáró réteg, rajta a homok, és úgy a gyeptégla.

Mint Varga úr felvilágosított minket, a jó gyep termesztése nehezebb, mint a búzáé. A jó pályán a gyep a tizenöt centis hordozóréteget átnövi, még lejjebb is gyökerezik. Itt csak három-, hatcentis gyökerek tudnak képződni, mert annyira tömör az alapja.

Ugyanaz lesz, mint volt. Sőt, rosszabb – hallottuk a szakszerű jóslatot -, mert ha a homok, amit odatettek, föltelik vízzel, azon az egész úgy fog csúszni, mint a szánkó a havon. Száraz időben tudnak rajta játszani, ezzel gond nincsen. De esőben?

Fűcsere a Haladás stadionban
Pataki Gergely

Bajos. Ha már az építéskor megtörtént a baj, ezt most lehetett volna korrigálni, ha az alapot is kicserélik – mondja Varga Gábor. Ez nem történt meg, így

valószínűsíthető, hogy hamarosan újra gondok akadnak majd.

Nos, ennyi a mese dióhéjban, ám, ahogyan az lenni szokott további kérdések és bizonytalanságok merültek fel, amit Varga Gábor pontosítani szeretne.

Reakciójában annyit ír, hogy „higgyék el, nem volt savanyú a szőlő, amire felkértek. Egy pálya megtervezése, szakértés az előkészületek során volt a feladat, jól megfizették és ezt pontosan dokumentáltam. Valós történet. Azzal, hogy a két pálya építése lett említve a beszélgetésben, attól még közel 20 pálya építésében vettem részt.

A pálya építésének figyelemmel kísérését a kíváncsiságom, hogy a kivitelező a jegyzőkönyvben elfogadottakat betartja -e, és az a tény kísérte, hogy szakértőként vettem részt az előkészületekben.

Ha baj van, évek elteltével már csak a szakértő nevére fognak emlékezni. Ezt az akkori koordinátorral közöltem is. Végül két fontos tanulság, megállapítás.

1. A pálya kivitelezője minden következmény nélkül megtehette, hogy a pálya használójának jegyzőkönyvbe foglalt és a kivitelező által elfogadott feltételét, - hogy a pályát német szabványnak megfelelően építi- nem teljesítette.

2. A Vasmegyei Mérnöki Kamara ígéretet tett, hogy a pálya építés műszaki gondjait megjelenteti a megyei Mérnök újságban. Fél év elteltével ezt megtagadta. Ha a problémák akkor szeléskörben tudatosulnak, ma nem engednek gyepcserét gyephordozó réteg cseréje nélkül.”

A magunk részéről azt reméljük, a történet így már kerek egész, már csak annyi van hátra, hogy a gyöp bizonyítson. Vagy vagy így, vagy úgy. De jönnek az őszi esők, s akkor minden kiderül.

Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!

A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!

Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu
Google Favicon
Itt állíthatod be, hogy a Google elöl hozza a nyugat.hu-s találatokat!

Hozzászólások

A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

Közélet