Tíz percen át repült irányítás nélkül a Lufthansa Frankfurtból Sevillába tartó járata – írja a Hvg. Az eset még 2024 februárjában történt, a spanyol hatóságok most hozták nyilvánosságra az esetről készült részletes jelentést.
Fél órával a leszállás előtt a kapitány elhagyta a pilótafülkét és kiment a mosdóba. A gép vezetése így a másodpilótára hárult, ő azonban nem sokkal később rosszul lett és elvesztette az eszméletét, a repülő így pilóta nélkül haladt mintegy 10 percen keresztül. A járaton több mint 200 utas tartózkodott.
Amikor a kapitány megpróbált visszatérni a pilótafülkébe, annak ajtaja nem nyílt ki, hiába ütötte be a biztonsági ajtó belépési kódját ötször is. Eközben az egyik légiutas-kísérő megpróbálta felvenni a kapcsolatot a másodpilótával, de nem érkezett válasz.
A kapitány végül vészkóddal próbálta meg kinyitni az ajtót, de addigra a másodpilóta visszanyerte az eszméletét és be tudta engedni társát a pilótafülkébe. A másodpilótának végül a személyzet és egy, a járaton utazó orvos nyújtott elsősegélyt.
A gép a legközelebbi, madridi repülőtéren hajtott végre kényszerleszállást, a másodpilótát ezt követően kórházba szállították.
Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!
A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!
