Szombathelyi bevásárlókocsi-teszt

Hol vannak már azok az idők, amikor a kézikosárral ballagtunk végig a közért két sora között? A fogyasztói társadalom szuper-, hiper-, megamarketjeinek elengedhetetlen kelléke a bevásárlókocsi. Nézzük meg, hogy boldogulunk velük.

Hárman keltünk útra megnézni a bevásárlókocsi-felhozatalt Szombathelyen. Osztályzataink természetesen objektívek, ráadásul komoly és tudatos vásárlói tapasztalattal rendelkezünk.:)

Penny - könnyű tolni

A Zanati úton lévő sajtháborúról elhíresült Penny Marketben rögtön az EU-kompatibilitással találjuk szemben magunkat, hiszen a 100 Ft mellett az 1 Euróssal is kiválóan működik a kocsi. Újszerű állapotát talán annak is köszönheti, hogy a bolt üzemeltetői talán több vásárlót vártak az eddigieknél.

Penny bevásárlókocsi
Dokumentálás a Pennynél
sadness

A kerekek forgását közepesnek ítéltük, hölgynek is könnyű tolni, és – szigorúan 15 kg-ig – gyermeket is elhelyezhetünk benne. (A jelzést talán más színnel is nyomhatták volna, mint magának az ülésnek a színe.) A kocsi tiszta volt, 48 cm mély, 91 cm hosszú, 58 cm széles, tulajdonképpen újszerű állapotban van.

Osztályzatunk: jó

Tesco – A tömegterhelés áldozatai

A tescos taliga szintén megfelel az EU-s normáknak (100 Ft vagy 1 Euró), ám itt csak a második kocsi volt az, amelyik egyáltalán befogadta a pénzt. Tapasztalatból mondhatjuk: gyakran előfordul ez a Zanati út végén található hipermarketnél.

A bolt könyvelője sokadszor írhatta le a mérleg „amortizáció” sorában a kocsit, ugyanis üres állapotban is nehézkes közlekedni vele: a kerekei úgy fordulnak, mint csuklós busz a Belsikátorban, vagyis sehogy. Ha átmehetnénk autószerelőbe, akkor „féltengelyes”-nek mondanánk a kocsit, hiszen a jellegzetes kopogás itt is megvan, és bizony egy gittelés-újralakkozás duó szintén javítaná a komfortfokozatot. Vagyis a 61 cm mély, 88 cm hosszú 58 cm széles a szekér rendkívül lestrapált.

Marketingszempontból remek fogás a kocsi elején található reklámtábla – ám a gazdasági válság idején továbbra is a legegyszerűbb spórolási módot ajánljuk: mindig a családi férfitagja menjen vásárolni, hiszen akkor a listára felírtakon kívül nem fog más kerülni a kosárba.

Osztályzatunk: elégséges

Interspar – A kölyök és a sör harmóniába olvadása

„Adj egy húszast” – mert, ha nincsen, akkor a Diófa utcai Intersparba nem lehet kocsival bemenni: ez a bolt a kakukktojás az érméket illetően. Persze – ez is korral jár – az első kocsinál kapásból rossz zárszerkezettel találtuk szembe magunkat, és nem igazán könnyű tolni a szekeret: négyből három volt a jól működő kerekek száma.
A gyermektartón jól láthatóak a jelzések, ráadásul – aki nem tudta volna – itt kaphatta meg a választ arra, miért éppen 15 kg-os lehet a kölyök: kb. ennyi egy rekesz sör súlya is…

Interspar bevásárlókocsi
A legfontosabb dolgoknak...
sadness

A tisztaságra az Intersparnál is lehetne komolyabb hangsúlyt fektetni (szórólapok, bevásárlócetlik, más újságok) a méretre a Tescoéval megegyező kocsiknál.

Osztályzatunk: közepes

CBA – Forma 1-es

A felkeresett üzletek közül az egyik legfiatalabb a Savaria Plazában található CBA – 100 Ft-tal működnek a szekerek. Az élettartamuknak rengeteget jelent az, hogy minimális időt tölthetnek az időjárás viszontagságainak kitéve, ám a komfortjukat óriási mértékben növeli az, hogy minden „fogó” részen műanyag borítás található.

A gyermekülésnél komoly oktatásban is részesülhetünk (olasz- és/vagy angolnyelvtudás előnyt jelent) az abszolút modern, színes (többféle) kivitelű kocsiknál. Szó szerint a Forma-1-ben érezhetjük magunkat, ugyanis a bilétából kiderül: Olaszországban, Imolában gyártják a szekereket, mindegyiknek külön sorszáma van.
Utóbbiból tudtuk meg azt is, hogy a – ismételten átcsapnánk szakiba – megengedett legnagyobb össztömeg 155 kg, valamint, hogy 2008 májusában hagyta el a kocsi a gyártószalagot. (Könnyű lenne eladni: „Nézze hölgyem, másfél éves, és alig futott!”)

CBA bevásárlókocsi
Szeretjük a színeset
sadness

Ha már hölgyekről van szó: nem is az olasz lenne a divat a CBA-nál, ha nem lenne külön kézitáska-tartó a kocsi elején. Praktikus és hasznos! A tisztaság itt is hagy némi kívánnivalót maga után, igaz, a műanyagon elnyomott csikkek a nem mindennapi használatból származó problémának minősülnek… Ez a legszűkebb kocsi: 50 cm, hossza 90 cm, mélysége 61 cm.

Osztályzatunk: jó

LIDL – Semmi extra

Visszatértünk az Unióba: a 100 Ft mellett az 50 Centet jelzi a felirat – valóban működik a rendszer. A kocsi tiszta, egyszerűen irányítható, gyermekülés van, 70 cm mély, 90 cm hossz, 57 cm széles. Nem csak a legmélyebb, hanem a legnagyobb kocsiról is van szó. Semmi extra dolog nincsen benne – hasonlóan a LIDL üzletpolitikájához. A CBA-éhoz hasonlóan szintén van gyártási címke: 2005. májusi a kicsike, korához képest pedig remek állapotban van, itt-ott kopottságot véltünk felfedezni.

Lidl bevásárlókocsi
Dizájnos
sadness

Osztályzatunk: jó

ALDI – Valami Amerika

Természetesen a németországi eredetű diszkontláncnál is a 100 Ft-os mellett az 1 Eurós passzol a zárba. A gyermekülést többfunkcióssá tették: ha benne ül a gyermek, akkor dupla műanyag fedélen van, de ha nem, akkor a fedél felső része visszahajtható, így kisebb, talán törékenyeknek vélt tárgyakat is elhelyezhetünk magunk előtt, de a retikülnek is kiváló hely.

Aldi bevásárlókocsi
Csupa praktikum
sadness

Ha nagyobb táskánk van, akkor a kocsi végén lévő fityegőre akaszthatjuk – mindkét dolog igazán praktikus! Piktogramokból itt is megtudhatjuk, hogy is kellene a gyereket az ülésbe tenni, valamint befűzik az oktatófilmet arról is, hogy egy-egy nagyobb tárgy esetén mi is az a súlyponthatár, ahol a szekér még nem borul fel, mint Mercedes A-osztály a rénszarvas-teszten.

A kocsi 90 cm hosszú, 55 cm széles, 66 cm mély, a gyártási címke szerint 2005-ben jött ki a gyárból. Nem a teszt alkalmával, hanem még előtte figyeltük meg – csak az Aldinál –, hogy a kocsikat rendszeres időközönként cserélgetik, hogy folyamatosan legyenek használatban. Minden ilyen cserealkalomkor a kocsiszínt felporszívózzák (!) és felmossák. Valami Amerika. A szekér tiszta és ép.

Osztályzatunk: jeles

Metro – Csak nagyoknak

A cég eredeti – nagykereskedelmi – jellegénél fogva kissé kilóg a sorból. A kocsik ingyenesek, a bolton belülről lehet hozzájuk jutni, és bárhol ott is lehet hagyni a parkolóban. Ki is használják utóbbit a vásárlók rendesen…

Metro bevásárlókocsi
Hűtőgépeknek meg bútoroknak
sadness

A raktáráruház minősítésből egy dolog maradt meg: 10 éven aluliak nem léphetnek be, azaz gyerekülés sincsen a szekereken. Könnyű tolni, 90 cm hosszú, 45 cm széles, 55 cm mély; a tisztasága nem is vészes, éppen a gyártási felirat táblája a legkopottabb. Komoly használatnak van kitéve, az biztos.

Osztályzatunk: közepes

Match – a legkisebb

A legszélesebb szombathelyi bolthálózattal rendelkező Match Óperint utcai áruházában található a legkisebb bevásárlókocsi. 50 cm mély, 50 cm hosszú, 30 cm széles - igazodva a bolt korlátozott méreteihez. Ebből adódóan szinte repül magától, nagyon könnyű tolni. Ezzel össze is foglaltuk a pozitívumokat...

Match bevásárlókocsi
Itt van a kicsike!
sadness

Gyermekülés (avagy ásványvizes zsugortartó) nincsen, kopott és erősen lestrapált állapotban van. 20 Ft-os érmével is működik - szerepel rajta másik jelzés is, ám arra nem sikerült rájönnünk, milyen pénzt fogadhat még el.

Osztályzatunk: közepes

Tartsd életben a helyi nyilvánosságot!

A független és szabad újságírás ezután is fontos marad! Sok dolgunk lesz a múlt feltárásával, a mindenkori hatalom ellenőrzésével és azzal, hogy továbbra is egy olyan országért dolgozzunk, ahol valódi jogait vannak és ahol a tetteknek következménye van.
A Nyugat.hu-t többféle módon támogathatod. Tedd meg!

Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu
Google Favicon
Itt állíthatod be, hogy a Google elöl hozza a nyugat.hu-s találatokat!

Hozzászólások

A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

Életmód