2015. év első sajtótájékoztatóját minden bizonnyal a szombathelyi MSZP tartotta (és Áder János Áder János váratlan bejelentése 2015. January 05. 12:06 ). A helyszín a Városháza előtti placc volt - plusz egy fokban, és metsző hidegben - a téma pedig mi más lett volna: a január elsejétől bevezetett megyei matrica és az M86-os út fizetőssé tétele Szelesténél, valamint a helyi Fidesz és Hende Csaba alkalmatlansága.
Hogy mi probléma? Összefoglaljuk a szocialisták érveit:
- A kérdéses M86-os felújított útszakasz jelen pillanatban a semmiből a semmibe vezet, nem kész.
- Az útdíj bevezetése miatt a környező településekre visszatér a forgalom.
- Plusz 5000 forint éves kiadás a családoknak (és autónként), a rezsicsökkentés kormányától. - Ez az útszakasz adófizetők pénzéből épült, uniós támogatásból és önrészből, a mi saját pénzünkből.
Mint korábban írtuk 
Hende Csaba úgy tudta, nem lesz fizetős a 86-os főút 2015. January 02. 19:30 , Hende Csaba miniszter szilveszterkor, a Vas Népében megjelent interjújában még azt mondta 
Kiderült, Hende tévedett, mégis fizetős lett az M86-os vasi szakasza 2015. January 01. 11:37 , nem lesz fizetős a 86-os, akkor is és később is azzal érvelt, hogy ez az út nem autópálya, hanem főút. Ehhez képest, aki ezen az útszakaszon kíván autózni, annak megyei matricát kell vásárolnia: éveset, 5000 forintért.
Dr. Czeglédy Csaba, az MSZP szombathelyi elnöke szerint kizárt, hogy Hende Csaba nem tudta, hogy január elsejétől Szelesténél az M86-os fizetős lesz. Hiszen a baloldali politikusok, minisztériumi forrásból már egy hónapja értesültek erről. A legutóbbi szombathelyi közgyűlésen Czeglédy Csaba és a jobbik képviselője is felszólalt emiatt. A közgyűlés pedig egy olyan határozatot szavazott meg, miszerint Puskás Tivadar nézzen utána a minisztériumnál, hogy valóban fizetős lesz-e a kérdéses útszakasz, és ha igen, tegye meg a megfelelő lépéseket az ügyben, hogy ne legyen.
Dr. Nemény András, az MSZP Vas megyei elnöke szerint nem előzmény nélküli, hogy egy kormányrendelet váratlanul sújt Vas megyeieket. Hiszen 2012-ben készült olyan kormányrendelet, amely a Vát-Porpác reptér nemzetgazdaságilag kiemelt státuszát megszüntette. És ezt akkor egy közlönyből tudtuk meg. Hende Csaba azt mondta akkor, ez a probléma nem probléma, hiszen Pápán létezik egy katonai reptér, amit majd civil forgalomra is lehet használni, amiből a szombathelyiek is profitálni fognak. Azóta azonban eltelt három év, és kiderült, hogy egyetlen helyi cég sem profitált ebből.
Nemény András december 22-én sajtótájékoztatón tette fel a kérdést: igaz-e az az információ, miszerint fizetős lesz a szelestei elkerülő? Ahogy elmondta, azt szerette volna elérni, hogy a másnapi parlamenti ülésen napirendre kerüljön a téma. Amin aztán sem Hende sem Ágh jelent meg. Azóta pedig mi történt? December 31-én Hende még ellenzéki riogatásnak nevezte az ügyet. Mi következik ebből?
Hende nem csak a parlamenti ülésre nem megy el, hanem az előterjesztéseket sem olvassa. Nem is nézett utána.
Majd pár óra elteltével a kérdéses útdíj bevezetését igazságtalan, rosszul előkészített intézkedésnek tartotta, és bejelentette, hogy küzd majd ellene.
Mindenesetre várják az eredményt, mire jut Hende Csaba. A szocialisták annyiban már megkönnyítették a fideszes politikus dolgát, hogy kikeresték az illetékes minisztertárs telefonszámát, úgyhogy üzenik: bátran fordulhatnak hozzájuk, ha valahol elakad.
Közben kiderült, hogy mégsem lesz fizetős Van esély, hogy mégsem lesz fizetős a 86-os? 2015. January 04. 10:56 az M30-as Miskolcot elkerülő szakasza. Érdekes módon előtte ott is két MSZP-s tartott sajtótájékoztatót. Az eset pedig arra figyelmeztet, közölték a szocialisták: létezik olyan megoldás, amivel a szelestei szakasz újra ingyenes lehet.
Czeglédy még megjegyezte, ha mégis sikerül elintézni Hendének az ingyenességet, akkor mindazoktól, akik már megváltották az éves megyematricát, vásárolják vissza.
Demonstrációt tartanak csütörtökön
Emellett 48 órás ultimátumot adtak Hendének: ha szerda éjfélig nem sikerül elintézni az útszakasz ingyenessé tételét, akkor csütörtökön délelőtt civil kezdeményezésre, teljes útzár mellett, demonstrációt tartanak.
Végezetül, figyelmeztettek a képviselők, információjuk szerint a Szombathely és Körmend közötti 3-4 kilométer hosszú 2X2 sávos szakaszt is beveszik a fizetős utak közé Van esély, hogy mégsem lesz fizetős a 86-os? 2015. January 04. 10:56 .
