A Kerekerdő Alapítvány közlekedési versenyt szervezett Szombathelyen a szeptember 22-i Európai Autómentes Nap alkalmából, aminek lényege az volt, hogy kiderüljön, három különböző jármű közül melyik jut el leghamarabb ugyanabba a célba.
"A kerékpáros harmadannyi idő alatt teljesítette a távot, mint az autós" - írják már nemrég fogant sajtóközleményükben, de a konklúziót mi személyesen is megvontuk, ugyanis három munkatársunk is becsatlakozott: egyikük gyalogosan és busszal a felkért Orbán Róbert túravezető mellé, másikuk kerékpárral Molnár Miklós alpolgármester oldalán, a harmadik pedig egy autó volánja mögött Gyöngyössy Péter programvezetővel. A feladat: az Árkádiától, a Bolyai Gimnázium és a Városháza érintésével eljutni az alapítvány Kőszegi utcai központjába, a két ellenőrzőponton túl pedig egy helyen kiflit, egy helyen pedig C-vitamint vásárolni. Hogy merre mennek, rájuk volt bízva.
Autóval: a parkolóhely-keresés és az egyirányú utcák átka
Nagy Zoltán kollégánk volt az, aki autóval vágott bele a vágtába - persze fontolva és szabályszerűen. Ő arról számolt be, hogy a Bolyaiig simán, egy épp zöldre váltó lámpának hála elsőként érkeztek, de rögtön utánuk már ott porzott a bringás versenyző. A boltban azonban már pont belefutottak két komplex esetbe - egyikük telefonkártyát töltött fel, a másiknál elfogyott a váltópénz a kasszából -, némi lemaradást összeszedve ezzel, majd az első kiszúrt patikánál ment el némi idő parkolóhelykereséssel. A Városházát az útépítések ellenére hamar elérték, de ott is a parkolás hátráltatta őket.
"Az ellenőrzési ponthoz együtt érkeztünk a gyalogosan és tömegközlekedési járművel induló versenyzővel. Ekkor már a kerékpáros egy ideje elhagyta a Városházát. A Kőszegi utcai célállomáshoz autóval egy teljes kört kellett még megtenni a belváros körül a sok egyirányú utca miatt - így végül utolsóként értünk célba" - írja. Az ő idejük így 36 perc volt.
Gyalog és busszal: kényelmes tempóban is másodikak lettek
Bonyhádi Zoltán fotósunk kísérte a tapasztalt veterán túrázót, Orbán Róbertet. Ők az Árkádiától a fél tízes 5-ös busszal, két megálló után az Órásházig utaztak, a gimnáziumnál az ellenőrző ponton áthaladva gyalog sétáltak be - a Bolyai-Akacs-Ady-Kiskar-Fő tér viszonylaton - a második ellenőrző pontig, a Városházához, útközben a Bartók Bélán beszerezve a kötelező kiflit.
Városházi érkezésük egyidőben volt az autós duóval, innen a Centrumnál lévő patikába mentek a vitaminért, majd tovább a Kerekerdő Alapítványhoz, ahol viszont már maguk mögött hagyták a gépjárműves különítményt. "Végig kényelmes, de azért nem vasárnapi andalgós tempóban haladtunk, 33 percünkbe telt az egész."
Kerékpárral: feleannyi idő alatt
Az alpolgármesterhez Mészáros Zsolt csatlakozott. Ő arról számolt be, hogy lendületesen haladtak az Órásházig, alig pár perc alatt megtették a távot, noha van egy szakasz a Bem József utcában, ahol Molnár Miklós szerint elférne a széles járdán a bicikliút (mi azt mondjuk: a tapasztalatok ezzel szöges ellentétben állnak, sem a gyalogosnak, sem a bringásnak nem jó, és fokozottan balesetveszélyes is, ha osztott szakaszon kell közlekedniük, nem véletlenül alkalmazzák ezt a megoldást nagyon ritkán Nyugat-Európában - a szerk).
Mint azt már írtuk, a Bolyaihoz egyidőben értek az autóval, a checkpointokat gyakorlatilag fél perc alatt kipipálták. Ezért "a városházára olyan gyorsan odaértünk (9:40), hogy a lány, aki ellenőrzött, még ott sem volt. Molnár Miklós a portán bejelentkezett, hogy tanúsítsák, hogy ott voltunk. A Kőszeg út felé tartva botlottunk bele az ellenőrbe, aki még csak akkor tartott a városháza fele." Zsolték így összesen 12 perc alatt letudták az egészet.
A délelőtti zsúfolt belvárosban, feladatokkal fűszerezve is elsöprő diadalt tudhatott tehát magáénak a két kerék. Higgyék el, nem volt bunda, nem volt megbeszélve - valahol mégis sejteni lehetett, hogy ez így alakul. És a tanulság? Nyeregbe ülni jó, és motorizáció ide vagy oda, még mindig ez az a jármű, amivel belvárosban a leggyorsabban lehet haladni, és hangosan kiabálni róla: szevasztok, dugók!
