Egy olvasónk arra panaszkodott, hogy a 8-ason, a Egyházasrádóc és Körmend között nemrég felújított útszakasz mellett hiába feszítettek ki védőkerítést, attól még simán jönnek-mennek a négysávos úton az állatok. Mert hiába olyan magas a vadkerítés, hogy egy őz sem tud átugorni rajta, annak kapui viszont állandóan tárva-nyitva, amin keresztül (az út melletti erdősávból) könnyedén besétálnak az állatok a gyorsforgalmi útra. Ez pedig életveszélyes helyzeteket teremthet, elég csak arra gondolni, hány kilométer per óra sebességgel száguldoznak itt az autók és a kamionok.
A problémát jeleztük a Magyar Közút Nonprofit Zrt-nek, ahol Pécsi Norbert Sándor kommunikációs osztályvezető elmondta, való igaz, hogy a kérdéses öt kilométeres útszakaszon a beruházó védőkerítést építtetett.
Emiatt a csatlakozó erdészeti utakat lakattal zárt kétszárnyú nyílókapukon keresztül lehet csak megközelíteni - mondta.
Kik nyithatják és zárhatják a kapukat?
Kinek lehet joga az átjáráshoz? Kérdezzük, amire Pécsi Norbert Sándor közölte, hogy
kizárólag az erdészeti tevékenységet végzők, a vasúti pálya fenntartásával foglalkozó társaság, valamint az út melletti elektromos vezeték karbantartóinak vannak kulcsai a kapukhoz.
A Közút tapasztalata szerint ezek a társaságok a vonatkozó szabályok szerint használják is az átjárókat, de gondoskodnak azok zárásáról is.Sajnos azonban ők is gyakran találkoznak azzal, hogy a kapukon elhelyezett láncokat, zárakat illetéktelenek levágják és a kapukat nyitva hagyva távoznak a helyszínről.
A nyitott kapukat a szolgálatot teljesítő útellenőrök zárják és rendszeresen pótolják a megrongált láncokat is. A közlekedők figyelmét a vadak jelenlétére pedig a teljes szakaszon veszélyt jelző táblákkal hívják fel. Ahogy közölte:
A táblákat már a burkolat felújítása során elhelyezték. Ennek oka a kapuk szabálytalan használata mellett az, hogy a kivitelező garanciaidőn belüli javításokat is végezhet a védőkerítésen.
Tehát a tanulság: vegyék komolyan a figyelmeztető táblákat, és vigyázzanak az őzekkel, ha arra járnak!
