Akár október végére elhárulhatnak az akadályok a új útkategória, a gyorsút előtt - írja a hvg.hu. Ha minden a tervek szerint alakul, az év végéig be is sorolják az utakat az új kategóriák szerint.
Gyors, de veszélyes
A gyorsút olyan utat jelent majd, amelyik leginkább a jelenlegi gyorsforgalmi utakra hasonlít. 2x2 sávos, középen szalagkorláttal elválasztva, leállósáv nincs, a sebességhatár 110 km/h. Viszont lehetnek rajta szintbeli kereszteződések, körforgalmak, sőt, a nagyobb települések közelében lámpás kereszteződések is.
Ezzel az új fogalommal gyakorlatilag olcsóbbá és gyorsabbá akarják tenni az úthálózat fejlesztését, hiszen az autópályák és a gyorsforgalmi utak kiépítésénél a szintbeli eltérések kiküszöbölése, a felüljárók, csatlakozó sávok építése a legdrágább és a legtöbb időt igénylő folyamat. A szakemberek, köztük a Magyar Autóklub azonban balesetveszélyesnek tartja az új útkategóriát.
Szerintük a megépülő utak a tervezett "M" gyorsforgalmi út jelzéssel gyors hajtásra ösztönöznek, és leállósáv hiányában, különösen a szintbeli útkereszteződések miatt fokozottan balesetveszélyesek. Támogatják ugyan a kormány közúthálózat-fejlesztési célkitűzéseit, ezen belül a főutak szolgáltatási szintjének feljavítását, de veszélyesnek és szükségtelennek ítélik a 2x2 forgalmi sávos, szintbeli csomópontokkal és csökkentett paraméterekkel lefokozott autóutakon bármilyen gyorsút jelölésének alkalmazását.
Közlekedésbiztonsági szempontból az emelt szolgáltatási szintű feljavított, osztott pályás főutakat, mint jelenleg is, változatlanul főút minősítéssel, gyorsforgalmi megjelölés nélkül kell üzemeltetni. Új útkategória jelölése a gépjárművezetők szempontjából veszélyes és szükségtelen
– írja az Autóklub.A hvg.hu térképén sárgával jelzik a tervezett gyorsutakat, pirossal a gyorsforgalmikat és az autópályákat. Mint látható, Vas megyében - egyelőre - nem lesz gyorsút, Zalában viszont igen, Zalaegerszegtől Hévízig, majd tovább Balatonszentgyörgyig, vagyis az M7-es autópályáig. Győr-Moson-Sopron megyében pedig Pápától Győrig, vagyis az M1-esig.
Címlapképünk illusztráció.
