Borús-esős reggel köszöntött Szombathelyre kedd reggel, majdnem azt gondoltuk, hogy ilyen időben elmarad a meghirdetett gépszemle a Tátika utcai telephelyen, de azért mégis elgurultunk megnézni, milyen járművek fognak minket kiásni az eljövendő nagy hókupacokból. A telephelyre érve aztán letörölgettük a párát az ablakról s láttuk, hogy a vezetők esernyőkkel fejük felett ellenőrzik a flottát.
Hótoló-lapát fel, le, forgatás, bal index, jobb index, fényszórók, sárga villogó, hómaró. Alaposan szemléztek, ha valami nem működött, azt felírták. Nem volt elnézés, mindennek mennie és működnie kell, ha szolgálat van, a hóesés nem fog megállni, amíg szerelni kell egy-egy gépet.
A sóhegyeken túl az új gépek
Józsa Miklós, üzemeltetési és fenntartási osztályvezető megmutatta nekünk a szóróanyagokat is, több mint ezer tonna sót tárolnak az épületben, egy másik raktárban egyéb szóróanyagokat, de elárulta, hogy több sót vettek, mint amit látunk, csak nem fér el mind ebben a raktárban. Legközelebb viszünk magunkkal sószórót, hogy szemléltetni tudjuk, hogy mekkora hegyek is ezek.
Hogy miképp veszik fel a harcot idén a téllel, milyen rejtett tartalékokkal vagy speciális osztaggal készülnek az esetleges extrém helyzetekre, majd később, sajtótájékoztatón kapunk választ, azt viszont megtudtuk, hogy a vasvári és sárvári csapatba hómaróval szerelt traktorokat soroztak be.
ZIL kapitány öreg, de hatékony
Hiába a modern gépek, nekünk akkor is az 1970-es években gyártott ZIL marógépek tetszenek a legjobban. Látszik rajtuk, hogy tapasztaltak, s bár nem sebhelyesarcúak, de sok-sok szezonnal a hátuk mögött többet láttak már, mint bármelyik újonc Mercedes. Egy fél harckocsimotor hajtja ZIL kapitányt, aki már lassú, öreg, nincs hozzá új alkatrész, viszont hatékony és sok mindenen átmegy.
A fotókra kattintva képgaléria nyílik, és mellette nézzék meg tavalyi videós anyagunkat 
Felkéredzkedtünk egy hótolóra 2013. January 19. 11:02 , amelyben felkéredzkedtünk egy hótolóra! Idén bekéredzkedünk ZIL kapitányhoz, hátha sikerül a gázolajszagú öreggel cammogni egy útfelszabadító kört.
