Május 30-tól ismét járnak a vonatok a veszprémi vonalon - Másfél évig tartott a javítás

A vonalat egy 150 méteres szakasz javítása miatt zárták le, amit alámosott a csapadékvíz.

Május 30-tól, azaz szombattól újraindul a vasúti személyszállítás Veszprém és Ajka között, sőt a tehervonatok számára már egy nappal korábban lehetővé válik a teljes vonalon a közlekedés - írta közös közleményében a MÁV és a GYSEV.

Az Ajka és Veszprém közti vasútvonalat tavalyelőtt december 15-én zárták le Annyira tönkrement a Székesfehérvár-Szombathely vasútvonal egy része, hogy lezárják 2024. December 10. 19:02 , ugyanis a Szentgál-Városlőd szakaszon a víz alámosta a vasúti pályát, mert nem működött kielégítően a csapadékelvezető. A hiba egy 150 méteres szakaszt érintett, amit alámosott a csapadékvíz.

Korábbi kép a hiányzó szakaszról
Forrás: Facebook / Hadházy Ákos

A vasúti pályát egyébként nem sokkal korábban újították fel, 2019-ben adták át a forgalomnak, de csak öt évig bírta a terhelést. Tavalyelőtt december óta naponta több ezer utasnak okozott kellemetlenséget, hogy Ajka és Veszprém között vonatpótló buszok jártak, és a vasúti teherforgalom vesztesége is jelentős volt.

A felújítás elindulását egy jogvita is akadályozta, tavaly decemberben már eredményt hirdettek a kivitelezésre kiírt közbeszerzési pályázaton, annak eredményét azonban megtámadta Járhatatlan marad a veszprémi vasútvonal, túl olcsó volt a nyertes közbeszerzési ajánlat (Frissítve) 2025. December 19. 10:52 az egyik pályázó. A munka végül februárban indult el, eredetileg júniusra kellett volna befejezni, de úgy tűnik, előbb végeztek. Egyébként az is érdekes a történetben, hogy az Ajka és Veszprém közti szakasz lezárásakor még a MÁV üzemeltette a vonalat. Tavaly május 30-tól viszont már a GYSEV az üzemeltető, ezért is adott ki közös közleményt a két vasúttársaság.

A javításokról azt írták, a talaj- és rétegvíz okozta károsodások miatt a töltést helyenként „három emeletnyi” mélységben kellett újjáépíteni: a legkritikusabb, mintegy 150 méteres szakaszon közel 9 méter mélyen zajlottak a beavatkozások, amelyek során korszerű víztelenítő és stabilizáló rendszereket építettek ki a szakemberek annak érdekében, hogy biztonságos és stabil legyen a pálya.

A május 30-i újraindulást követően egy ideig sebességkorlátozás lesz érvényben az érintett szakaszon. Várhatóan június 15-ig 40, július 3-ig 60, ezt követően pedig a hatóságilag erre a szakaszra engedélyezett 80 km/óra lesz a pályasebesség.


Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu
Google Favicon
Itt állíthatod be, hogy a Google elöl hozza a nyugat.hu-s találatokat!

Hozzászólások

A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

Közélet