Kántorkodástól a jármű-átalakításig

Zenél, rajzol, önkormányzati képviselő, de amiről leginkább ismert: alternatív járművek készítője. A táplánszentkereszti Tornai Árpád.

Nem sok ez egy kicsit?

De bizony sok. Hát, még ha hozzávesszük az unokázást, sárvári édesanyám heti rendszeres látogatását, no és nem mellékesen a munkahelyi elfoglaltságot

– állítja az alternatív járművek amatőr szakértője a szombathelyi Puskás Tivadar Szakképző Iskola stúdiójában.

Tudom, érzem, hogy vissza kell fognom magamat, néha kétféle dologgal való foglalkozás is nehézséget okoz. Még jó, hogy a munkám közel áll a hobbimhoz.

Egy forintot kapott az orgonafújásért

Tornai Árpád jelenlegi munkahelyének elődjében, a 405-ös MÜM szakmunkásképzőben szerzett villanyszerelő szakmunkás-bizonyítványt. A szakma kiváló tanulója versenyen elért eredménye alapján előbb

szabadulhatott

, azaz lett szakmunkás. Az iskolában kapott munkahelyet, előbb karbantartó villanyszerelő volt, majd oktatástechnológusként folytatta pályafutását.

Munka közben a Puskásban
Lendvai Emil

Időközben több tanfolyamot is elvégzett, így Budapesten a kántorképzőt is. A főiskolával is kacérkodott, s csak azért hagyta abba fél év után, mivel hadilábon állt az idegen nyelvvel, s ezt bizony negyvenévesen nehéz lett volna bepótolni.

Tubásként a fúvószenekarban (álló sor bal szélén)
Lendvai Emil

A szüleimmel együtt rendszeres templomba járók voltunk a múlt rendszerben is. Ministráltam, s egy forintot kaptam az orgonafújásért. Ekkor kerültem közel a zenéhez. A tápláni fúvószenekarba úgy kerültem be, hogy lányaim is zenekari tagok, s Janászek Ferenc karnagynak tubásra volt szüksége. Immáron a zenekar öregjei közé tartozom. Emellett több ciklus óta önkormányzati képviselő is vagyok

– meséli műszaki eszközökkel, alkatrészekkel és portréival, grafikáival teli birodalmában.

Megszüntetni a joghézagot

Leginkább azonban arról ismert, hogy az alternatív meghajtású járművek megszállottja, mi több mestere. Igaz, az utóbbi időben ezen a téren kissé visszafogta magát. Csaknem negyven éve készített egy olyan utánfutót, amelyik tolta a kerékpárt. Aztán sikerült beszereznie egy rossz állapotban lévő, segédmotor-kerékpárnak minősülő, autószerű, háromkerekű, Amica nevű járművet, s ezt alakította át elektromos meghajtásúvá.

Az elektromossá átalakított Babettával az iskola előtt
Lendvai Emil

Ez a legnagyobb térfogatú, általa készített alternatív jármű, amely hivatalosan egy csukott segédmotor. Ennél a meghajtómotor nem nagyobb 4 kilowattnál, s kétülésesből együlésessé lett alakítva. Az elektromossá átalakított Babettával, amelyet stílszerűen csak Ebettának nevez, jár dolgozni.

Nemcsak járművekkel, de egyéb eszközök alternatív energiájúvá való átalakításával is foglalkozom. Úgy látom, az autóipar is elmozdult az elektromos meghajtás irányába

– állítja.

Grafikái a stúdió falán
Lendvai Emil

Továbbra is gondot jelent neki azonban az a joghézag, amely miatt súrlódása akad a rendőrökkel. Amikor bukósisak nélkül közlekedik az elektromos Babettával, van rendőr, aki meg akarja büntetni ezért, más rendőr megérti, hogy elektromosra átalakított járműről lévén szó – ahogy a gyári elektromos kerékpároknál elfogadott – nem kötelező a bukósisak. A jogszabály jelenleg ugyan nem tiltja, hogy az elektromossá átalakított motorkerékpár biciklinek minősüljön, de nem is mondja ki.

Műszaki beállítottsága ellenére profi művészeknek is erényévé váló grafikákat készít. Megformálta már hároméves unokája portréját is. Alkotásaival díszíti munkahelyi kuckójának falait.

Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu

Hozzászólások

A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

Életmód