Feltehetőleg elbambult az a kamionsofőr, aki az M86-os autóutat elhagyva későn vette észre, hogy a külső sáv, amiben haladt a 87-es főút lehajtójaként folytatódott, miközben ő a 86-os főút felé folytatta volna az útját.
A horvát rendszámú teherszállító vezetője az energia elnyelő modul előtt hirtelen balra kormányozta a szerelvényt, anélkül, hogy meggyőződött volna arról, szabad-e a 86-os főút felé tartó sáv. Az érkező személyautó vezetője szintén balra húzta a kormányt, hogy elkerülje az aláfutást és így a szemközti sávba áttérve tudta elkerülni az ütközést.
Szerencséje volt, az M86-os autóút felé éppen semmi nem haladt abban a sávban. A kamion vezetője ezután az újra kétsávosra szélesedő út belső sávjában maradt, onnan hajtott be a körforgalomba.
A látott manőver sajnos nem ritka, illetve előfordul, hogy az eltévedt sofőr megáll a lehajtón és visszatolat.
A most bemutatott szituáció miatt az M86-os autóút felé tartóknak célszerű a külső sávban maradniuk a szemből érkezők lehajtója előtt, előzni pedig bőven lesz lehetőségük ezután.
Ettől a helyszíntől néhány száz méterre a Győr felé tartó oldalon egy Toyota futott fémtörmelékre, ami kivágta a gumit és megrongálta a felnit is.
Az autó vezetője hagyta kigurulni a járművet, nem taposott a fékbe.
A Toyotán volt Casco, az asszisztencia pedig három napra biztosít cseregépjárművet, illetve gondoskodott az autó szervízbe szállításáról is.
