Közel öt kilométeres dugót okozott a baleset az M86-oson

Az elsődleges adatok alapján könnyű sérüléssel járó közlekedési baleset történt az M86-os autóúton, a 88-as főút és a vépi csomópont között, a Szombathely felé vezető oldalon. Egy BMW személyautó tartott Szombathely irányába a belső sávban, amikor egy vele egy irányba tartó, feltehetőleg Volkswagen többször rávillantott. A BMW vezetője félre akart húzódni a gyorsan érkező jármű elől, jobbra húzta a kormányt, de a sofőr észlelte, hogy a külső sávban is gépjármű halad, így ismét balra kormányozta az autót, majd szalagkorlátnak ütközött. Az autó megpördült és keresztbe fordulva sodródott az úton, amikor nekiütközött egy Skoda, ami a menetirány szerinti jobb oldalon szintén szalagkorlátnak sodródott. A baleset következtében hosszú szakaszon került szennyező anyag az úttestre. Ezt az MKIF munkatársai takarították le. Szombathelyi és sárvári tűzoltók érkeztek a helyszínre, akik áramtalanították a járműveket. Az M86-os autóutat a 88-as csomópontnál lezárta a rendőrség, kerülni a csaknem párhuzamosan futó 86-os főúton lehetett. A lezárásig azonban kb. 5 kilométeren torlódtak a járművek. Élő adásunkban kértük a dugóban álló járművezetőket, hogy eszükbe se jusson megfordulni az autóúton, de néhány perccel később egy külföldi rendszámú autó vezetője úgy gondolta, hogy néhány kilométert bátran haladhat szembe a forgalommal egy autóúton. Úgy tudjuk, hogy a sárvári felhajtónál rendőrök várták a merész sofőrt. A mentősáv kialakítása nem ment mindenhol zökkenőmentesen. Hasonló esetekben, ha egy irányonként kétsávos autópályán, vagy autóúton megáll a forgalom,  akkor a belső sávban közlekedők a menetirány szerinti bal oldali szalagkorláthoz, míg a külső sávban állók a menetirány szerinti jobb oldalra húzódjanak le, így középen kialakul az a hely, ami elősegíti a mentők, tűzoltók, rendőrök, útkezelők és az autómentők haladását.

Szintén fontos, hogy senki ne szálljon ki az autójából jólláthatósági mellény nélkül. Ha világítás és elakadásjelző is működik az álló autón, akkor lehetőleg ne állítsák le a motort, mivel a hosszú várakozás alatt a bekapcsolt fények annyira lemeríthetik az akkumulátort, hogy később már nem lehet beindítani a motort.