Dennis Muilenburg, a vállalat elnök-vezérigazgatója Párizsban nyilatkozott az újságíróknak. Véleménye szerint, a cég kapcsolattartása a légügyi szabályozással, a vásárlókkal és a közönséggel „nem volt következetes, és ez elfogadhatatlan”. Az amerikai légügyi hatóság azért hibáztatja a vállalatot, mert több mint egy évig elhallgatta előtte, hogy a típus gépeiben a pilótafülke riasztóberendezése nem működik, mégpedig szoftverhiba miatt - írja az Index az MTI alapján.
Március 10-én a felszállás után szinte azonnal lezuhant az etióp légitársaság egyik Boeing 737 MAX gépe. Egy ugyanilyen típusú gép szenvedett balesetet az indonéziai Lion Air társaságnál öt hónappal korábban. A két balesetben összesen 346 ember vesztette életét.
A 737 MAX gépeket átmenetileg kivonták a forgalomból.
Muilenburg abban bízik, hogy a szoftver májusban befejezett felújítása után, még ebben az évben visszakerülhet a típus a forgalomba, bár azt is hozzátette, hogy időbe telik mire visszaszerzik az emberek bizalmát. A forgalomból kivont gépek, a magyar turisták utazását is érintik.