Elkezdődött az M1-es autópálya 2x3, sőt, néhol 2x4 sávra bővítése

Négy év alatt fejeződik be a munka, azt ígérik, a bővítés közben 2x2 sávot lehet majd használni.

Az MKIF-nek hivatalosan szeptember 1-jén kell elkezdenie a kivitelezést az M0-s és Bicske, valamint a Bicske-Concó szakaszon - írtuk Szeptember elején indul az M1-es autópálya bővítése 2025. July 02. 14:19 július elején Németh Tamásra, az MKIF Zrt. vezérigazgatójára hivatkozva.

A vezérigazgató azt mondta, két szakaszon zajlik majd a munka egyszerre, de az M0-s körgyűrűtől Bicskéig három, míg Bicskétől az Ács-Bábolna vonalig, a Concó pihenőhelyig összesen négy év áll a cég rendelkezésére a munkák elvégzésére.

Az évtized végére készen is lesz

Az MKIF Zrt., mint az autópálya-koncessziók tulajdonosa szeptember 2-án, kedden be is jelentette, hogy elkezdődött az M1-es bővítése. Mint írták,
  • az M1-es sztráda 78 km hosszan, az M0 és a 94-es km-nél található Concó pihenő között bővül 2x3 sávra,
  • plusz oldalanként egy-egy teljes értékű forgalmi sávként használható, ún. intelligens leállósáv is épül, amely baleset, munkavégzés vagy nagyobb forgalom idején megnyitható lesz a közlekedők számára,
  • így akár 2*4 sávon is haladhat a forgalom Budapest és Győr között.
  • A közlemény hangsúlyozza, hogy a koncessziós szerződés értelmében

  • az M0-Bicske közötti szakasz 2028. augusztus 31-ig,
  • a Concó pihenőig tartó szakasz pedig 2029. augusztus 31-ig készül el.
  • Hozzátették, hogy Concó pihenő és Hegyeshalom között is bővül a pálya, de egy későbbi időpontban.

    A sávbővítéseket úgy végzik el, hogy a közlekedők mindvégig 2*2 forgalmi sávot használhassanak.

    Néhány érdekesség:

  • 45 kilométer hosszú zajvédő falat építenek
  • 72 meglévő alul-, és felüljárót építenek át
  • 11 meglévő csomópontot korszerűsítenek, és 4 új külön-szintű csomópontot alakítanak ki
  • 6 komplex pihenőhelyet teljesen átépítenek, a többi pihenőhelyet bővítik és modernizálnak
  • 300 új kamionparkolót alakítanak ki
  • Az említett intelligens sávokról az év elején írtunk Az intelligens leállósávokkal 2x4 sávos lesz az új M1-es autópálya egy szakasza 2025. February 04. 15:06 . Az intelligens (ITS) sáv azt jelenti, hogy ha a forgalom indokolttá teszi, akkor átmenetileg a leállósávot is megnyithatják az autók előtt. Az M1-esen így a tervezett 2x3 sáv helyett 2x4 sávot használhatnának az autósok a csúcsforgalomban.

    Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt: jelentem_KUKAC_nyugat_PONT_hu

    Hozzászólások

    A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette, regisztráljon.

    A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért ide kattintson!

    Közélet