„A nyár folyamán nem várt nagyarányú munkaerő fluktuáció zajlott le, amely az első féléves adatszolgáltatást valóban késleltette, ugyanakkor ez a tényező a tagi kölcsönnel semmiféle összefüggésben nincs” – írta lapunk kérdésére Taoufik Roland, a SZOMHULL Szombathelyi Hulladékgazdálkodási Közszolgáltató Nonprofit Kft. (Szomhull) igazgatója.
Nem az NHKV, hanem a Szomhull okozta a késést?
Az NHKV Nemzeti Hulladékgazdálkodási Koordináló és Vagyonkezelő (NHKV) nemrég azt közölte lapunkkal, hogy azért fizetik késve a szombathelyi hulladékkezelésért járó pénzt, mert a Szomhull jelentős késéssel, a határidőket átlépve küldte el az elszámoláshoz szükséges adatokat.
A hulladékkezelés problémáiról sokszor írtunk, ez év tavaszán például arról, hogy a kormány a teljes rendszer átalakítására és magánosítására készül.
A rendszer most úgy működik, hogy a Szomhull mint közszolgáltató megrendeli a hulladékszállítást a SZOVA-nál mint alvállalkozónál. A SZOVA elvégzi a munkát, amit leszámláz a Szomhullnak. Közben az MHKV beszedi a lakossági díjakat, és a Szomhull által közölt adatok alapján a munkadíjat átutalja a Szomhullnak, a Szomhull pedig ebből kifizeti a SZOVA-t.
Eddig értető?
Viszont sokáig arról szólt a hivatalos városi kommunikáció, hogy az NHKV késve fizeti ki a hulladékkezelésért járó pénzt, és akkor sem fizeti ki az elvégzett munka teljes értékét. Tavaly januárban a szombathelyi közgyűlési anyagban írták, 
Mintegy féléves csúszással kapja meg a Szomhull a hulladékszállításért járó pénzt, és akkor sem az egészet 2020. January 28. 07:42 hogy mintegy féléves csúszással kapja meg a Szomhull a hulladékszállításért járó pénzt, és akkor sem az egészet.
Az üzleti költségeknél valóban többet fizet az NHKV
Taoufik Roland javaslatára megnéztük a Szomhull 2021-es éves üzleti tervét, amit az októberi városi közgyűlésen módosítottak. A módosítást az előterjesztésben az NHKV késve érkező kifizetésével indokolták. Szó szerint így: „A 2021. évi üzleti terv módosításának egyik indoka az NHKV késedelmes fizetéséből adódó prognosztizációs bizonytalansági faktor...”
Az üzleti tervből kiderül, hogy az NHKV által negyedévente kifizetett hulladékszállítási alapdíj a Szomhull költségeinek 60 százalékát fedezi. Ezért a Szomhull minden esetben díjkompenzációt kért az NHKV-tól, amit meg is kaptak. Az üzleti terv szerint az alapdíj és a díjkompenzáció összesen 90-95 százalékban fedezi a Szomhull üzleti költségeit.
Az idei első féléves adatokból kiderül, hogy a Szomhullnak 546 millió 286 ezer forint volt a költsége, az NHKV az alapdíjjal és a díjkompenzációval együtt az időszakra 563 millió 358 ezer forintot utalt át. Ami 17 millióval több, mint amennyi költsége keletkezett a Szomhullnak abban a félévben. Ezen adatok alapján jogosnak tűnik az NHKV kijelentése, hogy több pénzt utal a Szomhullnak, mint amennyi üzleti költsége van a szombathelyi cégnek.
A Szomhullnak vannak egyéb költségei is. Saját hulladékszállító autókra évente 9,5 millió forintot fordítanak. Az iroda bérleti díja 2020-ban 2,7 millió volt. Munkabérekre tavaly 31 millió 223 ezer forintot költöttek.
A SZOVA átveszi az adatszolgáltatást a Szomhulltól
Taoufik Roland az adatok elkésett közlését „nagyarányú fluktuációval” indokolta. Az üzleti tervben valóban szerepel, hogy az év közepén felmondott egy munkatársuk, a helyére azonban felvettek egy négyórás alkalmazottat.
Ennél is fontosabb azonban, hogy a Szomhulltól az NHKV felé történő adatközlést augusztusban átvette a SZOVA. Mint feljebb írtuk, az NHKV szerint azért fizetnek késve a Szomhullnak, mert késve kapják meg az elszámoláshoz szükséges adatokat.
Augusztustól ezt a feladatot a Szomhull helyett a SZOVA látja el.
A Szomhull 2019 óta görget maga előtt egy 500 milliós tagi kölcsönt, amit az önkormányzattól kaptak, és már háromszor hosszabbították meg a törlesztési határidőt. Az NHKV levele után megkerestük a szombathelyi városvezetést is, de nem kívántak reagálni.
Miért is kell a Szomhull?
A Szomhull Kft.-t egyébként annak idején a rezsicsökkentés miatt hozták létre. Az akkor meghozott törvények ugyanis előírták, hogy közszolgáltatást csak nonprofit cég végezhet. A hulladékszállítást ténylegesen végző SZOVA akkor forprofit, vagyis nyereségérdekelt cég volt.
Ezért hozták létre a SZOMHULL Szombathelyi Hulladékgazdálkodási Közszolgáltató Nonprofit Kft.-t, amely feladata kimerült a papírmunkában, és abban, hogy a SZOVA helyett hivatalosan a Szomhull volt a közszolgáltató.
A papírmunka egyik, talán legfontosabb részét most átvette a SZOVA. És meg kell jegyeznünk, hogy ma már a SZOVA is nonprofit szervezet, tehát a törvények nem tiltják, hogy közszolgáltatási feladatot végezzen.
