Sokakban felmerülhetett már a kérdés, hogy vajon csak oltári nagy mákja volt, amikor egy közlekedési lámpához ért és az éppen zöldre váltott; vagy a szerencse helyett más volt, aki szabad utat adott.
Ismerősöm mesélte, hogy kerékpárral a szombathelyi Óperint utcából a Kiskar utca felé tartva megállt a gazdaáruház előtti forgalomirányító lámpánál, amikor a háta mögött feltorlódott kocsisorból odaszólt neki az egyik sofőr, hogy biciklire nem fog reagálni a rendszer, húzódjon félre.
Értetlenkedése hamar ámulatba váltott át, amikor a jelzőlámpa a járművek előrébb gurulása után valóban zöldre váltott. Működött az addig trollkodásnak gondolt tanács.
Kíváncsiak voltunk, hogy valóban létezik-e ilyen rendszer a kérdéses lámpánál, és ha igen mióta?
És láss csodát: a Magyar Közút érdeklődésünkre megerősítette, hogy nem városi legendáról van szó: Szombathelyen már 1997 óta üzemelnek az útburkolatba telepített érzékelők. Ezek a gépjárművek fém tömegét érzékelik és annak jelenléte alapján ütemezik a forgalmat.
És ez egyben azt is megmagyarázza, hogy miért nem vált át a lámpa, ha túl messze állunk meg tőle.
Három helyen is találkozhatunk a rendszerrel:
A Magyar Közúttól kapott információ szerint Szombathelyen három helyen van ilyen:
Hollán Ernő utca – Óperint utca
86-os főút - Rumi út csomópont
Paragvári – Bartók Béla utca csomópontban
A Magyar Közút szerint az autósok körében ismert megoldásról van szó, így nincs ebben semmi meglepő. Most a cikk szerzője is szégyelli magát, mert eddig ő maga a "Nyomja meg ezt a gombot, ha át akar kelni a zebrán!" rendszerben sem hitt, csak pusztán pszichológiai manipulációnak gondolta.
